شركة RVNL الهندية تدفع بمشروع خط سكك حديدية مزدوج بطول 111 كيلومترًا في ولاية ماهاراشترا

أخبار ar.wedoany.com، تعمل شركة ريل فيكاس نيجام المحدودة (Rail Vikas Nigam Limited - RVNL) على تنفيذ مشروعين رئيسيين لإنشاء خطوط سكك حديدية مزدوجة ضمن نطاق ولاية ماهاراشترا التابع لخط السكك الحديدية الجنوبي الأوسط (South Central Railway)، ويغطيان أكثر من 111 كيلومترًا من الممرات الحديدية الرئيسية، بهدف تعزيز الطاقة الاستيعابية للخطوط، وتحسين الكفاءة التشغيلية، وتقوية الروابط بين نقل البضائع والركاب.

يتم تنفيذ هذين المشروعين من قبل شركة RVNL بنظام التصميم والبناء والتوريد (EPC) تحت إدارة منطقة نانديد، ويشملان قطاعي أنكاي-كارانجون (53.01 كيلومترًا) وبارلي فايجناث-باربهاني (58.06 كيلومترًا). يقع قطاع أنكاي-كارانجون على خط سكك حديد ماماد-أورانجاباد-نانديد، وهو ممر حيوي يربط منطقة ماراثوادا بالخط الرئيسي مومباي-بوسافال-دلهي، ومن المتوقع أن يخفف مشروع الخط المزدوج من الازدحام في هذا القطاع. أما مشروع الخط المزدوج بارلي فايجناث-باربهاني فسيعزز الاتصال على الخط الرئيسي سيكوندراباد-ماماد، مما يحسن الوصول إلى وجهات مثل لاتور، نانديد، جانجايكيد وحيدر آباد، ويرفع في الوقت نفسه من إمكانية الوصول إلى معبد بارلي فايجناث جيوتيرلينجا، مما يدعم السياحة والتنقل الإقليمي.

فيما يتعلق بتقدم الأعمال الإنشائية، فقد تجاوزت أعمال الردم في قطاع أنكاي-كارانجون 42 كيلومترًا، وتم بناء 12 جسرًا كبيرًا و40 جسرًا صغيرًا، كما تتواصل أعمال مد القضبان والأعمال المرتبطة بها. ويشهد مشروع بارلي فايجناث-باربهاني أيضًا تقدمًا في أعمال الحفر، وبناء الجسور، وتطوير البنية التحتية ذات الصلة.

من المتوقع أن يحقق إنجاز المشروعين العديد من المزايا التشغيلية والاقتصادية، بما في ذلك رفع الطاقة الاستيعابية للخطوط، وتقليل تأخيرات القطارات وانتظارها في المحطات، وتحسين دقة مواعيد القطارات وموثوقيتها، وتسريع حركة قطارات الركاب والبضائع، وتعزيز ربط منطقة ماراثوادا بالمراكز الاقتصادية مثل مومباي وحيدر آباد، وتحسين الخدمات اللوجستية الزراعية والنقل الصناعي.

سيلعب مشروعا الخط المزدوج دورًا محوريًا في تحويل البنية التحتية للنقل في منطقة ماراثوادا، وذلك من خلال تعزيز الاتصال بالسكك الحديدية ورفع كفاءة الشبكة، مما يدعم التوسع الصناعي، وسلاسل التوريد الزراعية، ونمو السياحة، وتحسين راحة الركاب. تواصل شركة RVNL دفع أهداف تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية في الهند.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com