أخبار ar.wedoany.com، يقوم كل من مجلس دورست (Dorset Council) ومجالس بورنموث-كريستشيرش-بول (BCP Council) بمراجعة استراتيجية طويلة الأجل تهدف إلى تحسين النقل والتنقل في المنطقة، وهي المسودة النهائية لـ"خطة النقل المحلية للفترة 2026-2041".
تم تطوير "خطة النقل الشاملة لدورست" بالتعاون بين المجلسين بعد إجراء مشاورات عامة واسعة النطاق في عام 2024، وتم الانتهاء من المشاورات الرسمية في عام 2025. توضح الخطة كيفية العمل مع المجتمعات المحلية والشركاء لجعل التنقلات اليومية أكثر أمانًا وصحة وموثوقية، مع تقليل الازدحام وخفض انبعاثات الكربون. صرح عضو مجلس دورست المسؤول عن الخدمات المحلية، المستشار جون أندروز (Cllr Jon Andrews)، أن الخطة تهدف إلى جعل التنقلات اليومية، سواء سيرًا على الأقدام أو بالحافلة أو بالسيارة، أكثر أمانًا وسهولة، وقد تم تحديد مجالات التحسين العملية في المدن والقرى والمناطق الريفية بناءً على ملاحظات الجمهور.
تدرس خطة النقل المحلية هذه كيفية تنقل السكان إلى أماكن العمل والمدارس والمتاجر والمرافق الصحية وأماكن الترفيه، وتحدد الأولويات لتحسين المشي وركوب الدراجات والنقل العام والسلامة على الطرق وإمكانية الوصول في المجتمعات الحضرية والريفية، مع دعم النمو الاقتصادي. استفادت الخطة من آلاف الآراء التي قدمها السكان والشركات والمجموعات المجتمعية من خلال الأنشطة التفاعلية في عام 2024 والمشاورات الرسمية في عام 2025.
فيما يتعلق بالدعم المالي، قامت وزارة النقل البريطانية بتخصيص حوالي 158.5 مليون جنيه إسترليني لمجلس دورست لتمويل النقل للأعوام المالية من 2026/27 إلى 2029/30، ويشمل ذلك الأموال الرأسمالية والإيرادية المقدمة من خلال صندوق النقل المتكامل وصندوق خدمات الحافلات. من هذا المبلغ، تم تخصيص 33 مليون جنيه إسترليني للسنة المالية 2026/27 لدعم صيانة الطرق وخدمات الحافلات والنقل النشط وأولويات النقل المحلية الأخرى. لا تسرد الخطة مشاريع محددة، بل تحدد التوجهات طويلة الأجل، على أن يتم إطلاق خطط تنفيذية تفصيلية على مراحل عند توفر التمويل.
صرح عضو مجلس BCP المسؤول عن الاستجابة المناخية والبيئة والطاقة، المستشار آندي هادلي (Councillor Andy Hadley)، أن التعاون مع مجلس دورست هو جوهر تنفيذ هذه الاستراتيجية، التي توازن بين احتياجات جميع مستخدمي الطرق، وتساعد في معالجة الازدحام وتأثيرات المناخ، وتضع سلامة الإنسان في صميمها. وأشار إلى أن عملية التشاور ساعدت في التركيز على القضايا الأكثر أهمية للمجتمع، وأن أهدافها وسياساتها حظيت بدعم الغالبية العظمى من المشاركين.
قبل الموافقة الرسمية على الخطة، يجب تقديمها إلى مجالس الوزراء وجلسات المجلس العام في كلا المجلسين. ستصدر لجنة المراجعة في مجلس BCP رأيها في 15 يوليو، ثم تُقدم إلى مجلس وزرائها في 22 يوليو، وإلى المجلس العام في 28 يوليو. ستصدر "لجنة الشؤون المحلية والموارد" في مجلس دورست رأيها في 4 يونيو، ثم تُقدم إلى مجلس الوزراء في 23 يونيو، وإلى المجلس العام في 16 يوليو. بمجرد الموافقة عليها، ستحل خطة النقل المحلية هذه محل الخطة الحالية، وستساعد المجلسين على التعاون مع الحكومة والشركاء لجذب الاستثمارات لدفع عجلة تحسين النقل في جميع أنحاء المقاطعة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
