أخبار ar.wedoany.com، يجري العمل على قدم وساق في مشروع توسعة الرصيف رقم 10 في ميناء موكران (Mukran Port) باستثمارات تتجاوز 25 مليون يورو، على أن يكتمل المشروع ويُدخل حيز التشغيل بحلول نهاية مارس 2027، وذلك لتلبية الطلب اللوجستي المتزايد في قطاع طاقة الرياح البحرية.
يقع ميناء موكران في جزيرة روغن (Rügen)، ويمتد على مساحة تقارب 430 هكتارًا، ويضم 22 رصيفًا بالإضافة إلى محطات للعبارات والسكك الحديدية والأغراض المتعددة وطاقة الرياح البحرية. ويرتبط الميناء بخطوط ملاحية مع جميع دول بحر البلطيق تقريبًا، كما أنه قريب من العديد من مزارع الرياح، مما يجعله مركزًا حيويًا لقطاع طاقة الرياح البحرية. ويعمل الرصيف الحالي البالغ طوله 123 مترًا بكامل طاقته الاستيعابية، مما يستدعي إجراء عملية تحديث شاملة.
تشمل الأعمال الرئيسية لمشروع التوسعة: مضاعفة طول جدار الصفائح الفولاذية من حجمه الحالي إلى 240 مترًا، وزيادة أقصى عمق لحوض الميناء إلى -12.5 مترًا؛ وإنشاء منصة جديدة للحمولات الثقيلة بمساحة 1670 مترًا مربعًا (بقدرة تحميل 50 طنًا) بالإضافة إلى منحدر حديث للدحرجة (RoRo ramp)؛ وتوسعة مساحة ساحة التخزين بنحو 8000 متر مربع، مع ترقية متزامنة لنظام تصريف مياه الأمطار؛ وتحديث البنية التحتية للكهرباء والإضاءة البنية التحتية لدعم العمليات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله حوالي 25 مليون يورو، تتحمل ولاية مكلنبورغ-فوربومرن (Mecklenburg-Vorpommern) 71% من التمويل.
فيما يتعلق بجدول الأعمال: تم الانتهاء من أعمال الركائز والأساسات المتخصصة كما هو مخطط لها في مايو 2026؛ وبدأت في يونيو 2026 أعمال ردم مواد التجريف وضغط التربة الأساسية؛ ومن المقرر تركيب الركائز الخرسانية المصبوبة في الموقع للمنصة الثقيلة الجديدة في الفترة من أواخر يونيو إلى أكتوبر 2026؛ وستُجرى أعمال الخرسانة المسلحة في الفترة من أغسطس 2026 إلى يناير 2027؛ وستبدأ أعمال البنية التحتية البرية ورصف الطرق والأعمال الكهربائية في نوفمبر 2026.
صرح هنري فورستر (Henry Forster)، العضو المنتدب لميناء موكران، بأن التحول في مجال الطاقة يتطلب موضوعيًا وجود موانئ عالية الأداء لدعمه. وأوضح أن توسعة الرصيف رقم 10 هي خطوة محورية لتكييف البنية التحتية البرية بشكل استباقي مع الأحجام الضخمة لمكونات طاقة الرياح البحرية الحديثة، كما تمهد الطريق لإزالة المنشآت البحرية في المستقبل، مما يضمن القدرة التنافسية طويلة المدى لميناء موكران. وأكد أن المشروع يأتي بدفع قوي من أهداف ألمانيا المناخية، حيث تسعى البلاد إلى تحقيق قدرة مركبة لا تقل عن 30 جيجاواط من طاقة الرياح البحرية بحلول عام 2030. ويرى فورستر أن موكران سيصبح الميناء المركزي الأساسي لقطاع طاقة الرياح البحرية في منطقة بحر البلطيق.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
