لينك-بيلت تطلق الرافعة المجنزرة الجديدة 248|V بقدرة 200 طن

أخبار ar.wedoany.com، أضافت شركة لينك-بيلت (Link-Belt) طرازاً جديداً بقدرة 200 طن إلى مجموعة رافعاتها المجنزرة الهيكلية متوسطة الحجم، وهو الطراز 248|V، الذي يمثل أحدث إصدارات منصة 248 بعد 20 عاماً من التطوير.

يمكن تعديل طول الذراع الرئيسي للرافعة 248|V بين 55 و282 قدماً، بينما يتراوح طول الذراع الثابت الإضافي بين 30 و100 قدم. يتوفر جزء علوي مدمج للخدمة الشاقة بطول 20 قدماً، يمكن استخدامه مع تكوينات الذراع الثابت الإضافي، والذراع المتغير الزاوية، وجهاز تمديد الجزء العلوي الثقيل بقدرة 30 طناً، ودليل الدق، وغيرها من التجهيزات.

لتلبية متطلبات أعمال الدق واهتزاز الركائز، تم تجهيز الهيكل العلوي للرافعة بقاعدة تثبيت لمجموعة الطاقة كمواصفة قياسية. كما أن نهايات حبال الرفع السريعة المزودة بزر تمرير الحبل هي أيضاً من المواصفات القياسية، مما يساهم في تبسيط تركيب الحبال وتسريع عملية تجهيز الرافعة.

الجزء السفلي الجديد المصمم بطول 25 قدماً مدمج في وحدة النقل الرئيسية التي يبلغ وزنها 90,500 رطل. يحتوي هذا الجزء السفلي على ونش تمرير حبل مزود بوظيفة السقوط الحر، وأسطوانات تجميع ذاتي سريعة، ومواقع تثبيت للذراع المتغير الزاوية، ونقاط تخزين للرافعات القضيبية.

تبلغ الحمولة الاسمية للذراع المتغير الزاوية 48 طناً، ويمكن تعديل طول العمل بين 85 و185 قدماً، بزوايا تتراوح بين 88 و65 درجة، كما يمكن تركيب جهاز تمديد الجزء العلوي الاختياري. يتم دعم الحامل المروحي للذراع المتغير الزاوية بواسطة هيكل نقل مدمج في الجزء السفلي المتغير الزاوية، مما يسهل عملية التجميع الذاتي للرافعة.

تمت إضافة قطعة تمديد بطول 10 أقدام إلى الذراع المتغير الزاوية للرافعة 248|V، بالإضافة إلى بكرة ثالثة اختيارية (قابلة للتبديل مع بكرات آلات أخرى من نفس السلسلة)، بهدف تحسين دقة العمل في الظروف التشغيلية المعقدة. يبلغ وزن التشغيل للرافعة بعد إضافة قطعة التمديد بطول 10 أقدام والبكرة الثالثة 9,100 رطل.

يمكن إدارة مواقع العمل المزدحمة باستخدام نظام تحديد حدود الدوران. كما يعمل نظام التفكيك الهيدروليكي الجديد للثقل الموازن العلوي على تسريع عمليات التفكيك والتركيب.

الترقية الرئيسية في الطراز 248|V مقارنة بالطراز السابق تكمن في نظام حماية الحمولة من نوع HSL-2 وشاشة اللمس مقاس 12 بوصة. توفر مجموعة أدوات المعلومات عن بُعد هذه للمشغل بيانات هندسية فورية مثل سرعة الرياح، وزاوية الميل، وزاوية الانحدار الطولي، وضغط تحمل الأرض، مع عرضها عبر الصور والتنبيهات. يدعم نظام HSL-2 أيضاً استشعار الثقل الموازن، والمعايرة الموجهة خطوة بخطوة، ووظائف التشخيص المتقدمة، مما يساهم في تحسين كفاءة اتخاذ القرارات في الموقع.

يمكن لوحدة الطاقة المساعدة لنظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) العمل بشكل مستقل عن المحرك الرئيسي، لتزويد الشاشات والكاميرات والإضاءة والراديو ونظام تكييف الهواء بالطاقة. ووفقاً لشركة لينك-بيلت، فإن هذا التصميم جاء استجابة لاحتياجات العملاء، حيث يمكن للمقاولين من خلاله تقليل استهلاك الوقود وتقليل ساعات تشغيل محرك كامينز QSB6.7 Tier 4 Final، المسؤول عن توفير الطاقة لدوران الرافعة، والبكرات الخلفية والأمامية والثالثة، وونش رفع الذراع الرئيسي.

تشمل الترقيات الأخرى مصابيح LED لتقليل الوهج، ونقاط تثبيت للحماية من السقوط، وألواح جانبية عريضة لتحسين سهولة الوصول والسلامة التشغيلية.

فيما يلي المواصفات الرئيسية للرافعة لينك-بيلت 248|V: قدرة رفع اسمية 200 طن؛ طول الذراع الرئيسي من 55 إلى 275 قدماً؛ طول الذراع الثابت الإضافي من 30 إلى 100 قدم؛ طول الذراع المتغير الزاوية من 85 إلى 185 قدماً؛ مزودة بمحرك كامينز QSB6.7 Tier 4 Final/Stage V؛ أقصى قوة/سرعة لسحب حبل الرفع 46,925 رطلاً / 533 قدماً في الدقيقة؛ وزن التشغيل 359,286 رطلاً؛ وزن وحدة النقل الرئيسية (بما في ذلك الجزء السفلي) 90,632 رطلاً.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com