أخبار ar.wedoany.com، وافق وزير النقل البري والطرق السريعة الاتحادي الهندي، نيتين جادكاري (Nitin Gadkari)، بعد اجتماع لمراجعة المشروع، على إنشاء ثلاثة أنفاق تحت أرضية من النوع الصندوقي على ممر الطريق السريع NH-48، بهدف تخفيف مشكلة الازدحام المروري المزمنة في منطقة بيمبري-تشينشواد (Pimpri-Chinchwad). يهدف هذا الإجراء إلى تحسين كفاءة التنقل في الضواحي التي تشهد تحضرًا سريعًا، ويأتي كجزء من خطة أوسع لتطوير شبكة النقل المحلية.
يركز المشروع على مناطق الاختناق المروري على امتداد الطريق الدائري الغربي لمدينة بونه (Pune)، وهو مقطع حيوي من ممر مومباي-بنغالور (Mumbai-Bengaluru)، حيث يشهد حركة مرور كثيفة من التنقلات المحلية والمركبات التجارية الثقيلة العابرة للولايات. وقد ناشد السكان المحليون والمسافرون بزيادة السعة الاستيعابية للتقاطعات، مشيرين إلى تأخيرات كبيرة خلال ساعات الذروة وعطلات نهاية الأسبوع. بالإضافة إلى إنشاء الأنفاق الثلاثة، تتضمن الخطة تسريع بناء الطرق المساعدة وتوسيع الهياكل القائمة لتعزيز السعة الإجمالية.
أكد النائب عن دائرة بيمبري-تشينشواد الانتخابية، شانكار جاجتاب (Shankar Jagtap)، أنه حث على تعزيز فوري لنقاط الاختناق مثل أنفاق ساياجي (Sayaji) وتاثاوادي (Tathawade) وبوناوالي (Punawale) وماموردي (Mamurdi)، بالإضافة إلى تقاطع بومكار تشوك (Bhumkar Chowk) وتقاطع كيوالي (Kiwale) وتقاطع نهر باوانا (Pawana). وقد استجابت الحكومة المركزية بشكل إيجابي، وأصدرت توجيهات للمسؤولين باعتبار المشروع ذا أولوية عالية. تتضمن الخطط أيضًا توسيع أنفاق تاتاوادي وبوناوالي، وتسريع أعمال بناء الطرق المساعدة المقررة. وستقوم الفرق على المستويين المحلي والاتحادي بالتنسيق في أقرب وقت لتحديد الجداول الزمنية المحددة لكل قطاع.
لقد تجاوز التوسع الحضري السريع على جانبي الطريق السريع قدرة البنية التحتية على الاستيعاب، مما أدى إلى ظهور اختناقات مرورية متكررة تؤثر على التنقل اليومي لآلاف المتخصصين في تكنولوجيا المعلومات والعمال الآخرين. كانت السلطات قد نظرت سابقًا في مخطط لبناء ثمانية أنفاق صندوقية، ويمثل الموافقة الاتحادية الحالية خطوة حاسمة في تقدم المشروع. يتوقع المسؤولون أن تؤدي هذه الأعمال إلى تقليل وقت السفر بشكل كبير وتحسين الترابط في منطقة بونه الحضرية الكبرى. سيتم تحديد الجدول الزمني للتنفيذ والتفاصيل الفنية النهائية من قبل الجهة المسؤولة عن التسليم.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
