أخبار ar.wedoany.com، في عام 2025، انخفضت انبعاثات ثاني أكسيد الكربون لكل وحدة نقل لشركة النقل بالسكك الحديدية الإسبانية Renfe Mercancías إلى 7.91 جرام/طن-كم، مسجلة أدنى مستوى تاريخي لها. وحققت الشركة حجم نقل سنوي تجاوز 8.17 مليار طن-كم، مما ساهم في تجنب ما يقرب من 320 ألف طن من انبعاثات الغازات الدفيئة، وتقليل عدد الشاحنات الثقيلة على الطرق بمقدار 338.8 ألف شاحنة، من بينها 49.5 ألف شاحنة مخصصة لنقل المواد الخطرة.
تم الإعلان عن نتائج خفض الانبعاثات هذه خلال فعاليات معرض SIL 2026 الذي أقيم هذا الأسبوع في برشلونة. وأوضحت الشركة أن هذا التقدم يعود إلى استراتيجياتها الإدارية وكفاءة الطاقة، بالإضافة إلى استثماراتها المستمرة في شراء قاطرات كهربائية أكثر حداثة وكفاءة لتحل تدريجياً محل قاطرات الديزل.
في السنوات الأخيرة، استمرت نسبة النقل التي تنفذها القاطرات الكهربائية CeroCO2 التي تعمل بالطاقة المتجددة في الارتفاع، لتصل إلى 82% في عام 2025. ومنذ عام 2022، حصل هذا النشاط على شهادة الحياد الكربوني، مما يضمن عدم توليد انبعاثات مباشرة أو غير مباشرة من المصدر، وذلك من خلال مجموعة من الإجراءات التي تهدف إلى تقليل استهلاك الطاقة ورفع كفاءتها.
في مجال التنمية المستدامة، تواصل الشركة تنفيذ الإجراءات المحددة في الخطة الشاملة للاستدامة لمجموعة Renfe (Plan Director de Sostenibilidad de Grupo Renfe) التي تم اعتمادها في عام 2024. وتتوافق هذه الخطة مع الاستراتيجيات والسياسات الأوروبية والوطنية، حيث تلتزم Renfe بتحقيق هدف إزالة الكربون المحدد في اتفاقية باريس لعام 2050 قبل الموعد المحدد بعشر سنوات.
لتحسين استهلاك الطاقة في القطارات، تعمل الشركة على تحديث عربات السكك الحديدية، وتنفيذ برامج القيادة الفعالة، واستعادة طاقة الكبح من خلال الكبح المتجدد، بالإضافة إلى تعزيز استراتيجيات كفاءة الطاقة ونشر الطاقة المتجددة. وللحد من التلوث الضوضائي الناجم عن القطارات والوقاية من حرائق الغابات على طول خطوط السكك الحديدية، تستبدل الشركة أنظمة الكبح التقليدية بوسادات كبح صامتة مصنوعة من مواد مركبة. وقد تم حتى الآن تركيب الوسادات الصامتة في 83.3% من عربات الشحن.
خلال فعاليات المعرض اللوجستي، قامت شركة Renfe للشحن، وفقاً لعادتها، بتسليم شهادات البصمة الكربونية لعام 2025 (Certificados de Huella de Carbono) لعملائها الرئيسيين، تقديراً لمساهمتهم في اختيار النقل بالجر الكهربائي.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
