أخبار ar.wedoany.com، بالتعاون مع شركتي Peab وHjalmarssons، أنجزت SSAB في مدينة سولفسبورغ السويدية جسرًا مطليًا باللون الأخضر مصنوعًا من الصلب من فئة SSAB Zero™. يبلغ طول الجسر 39 مترًا ووزنه حوالي 30 طنًا، ويشكل الصلب من فئة SSAB Zero™ نحو 95% من المواد المستخدمة فيه. مقارنة بالجسور المنشأة بالصلب التقليدي، حقق هذا المشروع خفضًا في الانبعاثات الكربونية بنسبة 70%، بما يعادل توفير حوالي 46 طنًا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

صرّح ماتس نيلسون، نائب رئيس SSAB في أوروبا ومدير المبيعات، أن التعاون مع شركاء مثل Peab وHjalmarssons يُعد عاملاً أساسيًا في تسريع التحول نحو هياكل الصلب الأكثر استدامة، وأضاف أن هذا الجسر يُثبت إمكانية تحقيق خفض كبير في البصمة الكربونية اليوم مع الحفاظ على نفس المستوى العالي من الأداء ومعايير التصنيع.

يُصنع الصلب من فئة SSAB Zero™ باستخدام صلب معاد تدويره، بالإضافة إلى الكهرباء الخالية من الوقود الأحفوري والغاز الحيوي. ووفقًا لبروتوكول الغازات الدفيئة (GHG Protocol)، تبلغ انبعاثات الكربون الأحفوري في النطاقين 1 و2 أثناء عملية إنتاج SSAB أقل من 0.05 كجم من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل كجم من الصلب.

أشار توم نوردليند، مدير الإنشاءات في Peab، إلى أن المشروع تطلب معايير بيئية عالية، وأن استخدام SSAB Zero™ أدى إلى خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة 70% مقارنة بالصلب التقليدي، وهو مثال عملي على تحويل الطموحات المناخية إلى واقع ملموس.

تم تصنيع الجسر في شركة Hjalmarssons بمدينة سولفسبورغ. ونظرًا لأن SSAB Zero™ يتمتع بنفس الخصائص وخصائص التصنيع التي يتمتع بها الصلب التقليدي، لم تكن هناك حاجة لأي تعديلات خاصة في عملية الإنتاج. صرّح فريدريك أندرسون، الرئيس التنفيذي لشركة Hjalmarssons، أن الشركة لم تستخدم SSAB Zero™ من قبل، لكن عملية التصنيع لم تختلف إطلاقًا عن الصلب التقليدي، وتم تنفيذ العمليات بنفس الطريقة تمامًا، وأكد أن الشركة تولي أهمية كبيرة للمشاركة في دفع تطوير مواد أكثر استدامة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com