كرايسلر تعيد بناء تشكيلة منتجاتها في أمريكا باستخدام منصة STLA One

أخبار ar.wedoany.com، تخطط علامة كرايسلر التابعة لمجموعة ستيلانتس لإعادة بناء تشكيلة منتجاتها من خلال المنصة العالمية الجديدة STLA One. ستدعم هذه المنصة العديد من الطرازات الجديدة، مما يمنح العلامة التجارية، التي اعتمدت لفترة طويلة على طراز باسيفيكا وحده، مرونة أكبر في التطوير.

على مدى العقد الماضي، تقلصت تشكيلة منتجات كرايسلر بشكل كبير، حيث اعتمدت بشكل شبه كامل على باسيفيكا للحفاظ على وجودها في السوق، بينما أطلق المنافسون خلال الفترة نفسها بكثافة سيارات كروس أوفر وسيارات كهربائية وهجينة. ترى ستيلانتس أن منصة STLA One هي الأداة الرئيسية لتغيير هذا الوضع. كشف مسؤولون تنفيذيون في كرايسلر لصحيفة "أوتوموتيف نيوز" (Automotive News) أن المنصة الجديدة توفر للمصممين والمهندسين درجة من الحرية تفوق بكثير ما شهدوه في السنوات الأخيرة، ولن يضطر الفريق بعد الآن إلى تعديل هياكل قديمة كانت مصممة لسيارة كرايسلر 300 السيدان أو سيارات إم بي في.

صرحت إيرينا زافاتسكي، نائبة رئيس التصميم في كرايسلر، في 4 يونيو، أن STLA One ستوفر مرونة أكبر، مما سيدفع تطور لغة التصميم والنسب. إن التغطية العالمية لهذه المنصة ستمكن المصممين في مناطق مختلفة من تقديم أعمال تلبي الاحتياجات المحلية. من المتوقع أن يكون أول طراز لكرايسلر في أمريكا الشمالية يعتمد على STLA One هو سيارة الكروس أوفر إيرفلو، ولم تعلن ستيلانتس بعد عن موعد طرحها في الأسواق.

بالإضافة إلى إيرفلو، تخطط ستيلانتس لإضافة سيارتين كروس أوفر أصغر حجمًا هما أرو وأرو كروس. تشارك هذه الطرازات المنصة مع منتجات فيات التي تُباع في الخارج، وهما غريزلي وغريزلي فاستباك، وقد تُقدم بمجموعات نقل حركة تعمل بالبنزين أو الهجين الخفيف أو الكهربائي بالكامل. ستغطي الطرازات الثلاثة معًا نطاقًا سعريًا يتراوح بين 25 ألفًا و35 ألف دولار. صرح تيم كونيسكيس، الرئيس التنفيذي للعلامات التجارية الأمريكية التابعة لستيلانتس، أن هذه الاستراتيجية تستهدف المشترين الذين يضعون الوظائف العملية في المقام الأول، وهي فئة تشكل حوالي 35% من السوق.

من المتوقع أن تصبح STLA One واحدة من أهم المنصات العالمية لشركة ستيلانتس. تتوقع الشركة أنه بحلول عام 2030، سينتج نصف مبيعاتها العالمية من ثلاث منصات فقط، وSTLA One هي واحدة منها. تخطط هذه المنصة لدعم أكثر من 30 طرازًا، لتحقيق مبيعات سنوية تتجاوز مليوني سيارة بحلول عام 2035. كما ستكون STLA One أول منصة تدمج برنامج STLA Brain ونظام المعلومات والترفيه STLA SmartCockpit.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com