أخبار ar.wedoany.com، يواجه مشروعا بناء طريقين سريعين جديدين في فرنسا، هما A69 وA154-A120، معارضة شديدة بسبب الجدل البيئي، مما أدى إلى تعطل وتيرة العمل. يهدف مشروع A69 إلى ربط مدينتي تولوز (Toulouse) وكاستر (Castres) في جنوب فرنسا، بطول إجمالي يبلغ 62 كيلومترًا، وهو مصمم كطريق سريع برسوم مرور بأربعة حارات في كلا الاتجاهين. وقد تم افتتاح أجزاء منه أمام حركة المرور، وتديره شركة فينشي أوتوروت (Vinci Autoroutes). يهدف المشروع إلى استبدال طريق N126 المزدحم، لتحسين كفاءة الحركة المرورية والسلامة. بدأت الأعمال في عام 2023، لكن الجدل حول تحويل بعض الأجزاء من طريق مجاني حالي إلى طريق برسوم مرور، إلى جانب تصاعد موجة المعارضة البيئية، أوقع المشروع في مأزق. في بداية عام 2025، دخل المشروع في نزاع قانوني وتوقف بسبب إلغاء الترخيص البيئي للأعمال، ثم تمت استعادة الترخيص في نهاية عام 2025.
في الوقت نفسه، يواجه مشروع الطريق السريع A154-A120، الذي يهدف إلى ربط مدينتي أورليان (Orléans) وروان (Rouen) في شمال فرنسا، معارضة أيضًا. سيمر المشروع عبر مدينة شارتر (Chartres)، ويتضمن تحديث الجزء الحالي من طريق N154 بطول 28 كيلومترًا، وبناء طريق جديد بطول 69 كيلومترًا، ليشكل بعد اكتماله طريقًا بأربعة حارات في كلا الاتجاهين على الأجزاء المعنية. تركز اعتراضات الناشطين البيئيين على أن المشروع سيستهلك أراضٍ زراعية وغابة.
تجري مجموعة فينشي (VINCI) مشاورات مع الحكومة الفرنسية بشأن هذه المشاريع. ستتولى شركة فينشي للإنشاءات (VINCI Construction) بناء طرق الربط، بينما ستتولى شركة فينشي أوتوروت (VINCI Autoroutes) إدارة امتياز المشروع. من المتوقع توقيع الاتفاقية ذات الصلة في الربع الثالث من عام 2026. تشمل أهداف المشروع استخدام مواد وأساليب منخفضة الكربون أثناء مرحلة البناء، بهدف تقليل التأثير البيئي إلى أدنى حد.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
