أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركات مايكروسوفت (Microsoft)، وخطوط ألاسكا الجوية (Alaska Airlines)، وشركة التقنيات الصناعية Twelve، عن بدء التشغيل الرسمي لمصنع "AirPlant One" للوقود الاصطناعي الإلكتروني ذي الحجم التجاري، الواقع في ولاية واشنطن بالولايات المتحدة. يُعد هذا المصنع الأول من نوعه على هذا النطاق في أمريكا، حيث يستخدم ثاني أكسيد الكربون المُلتقط والماء والكهرباء المتجددة لإنتاج وقود طائرات منخفض الكربون، بهدف تقليل الانبعاثات الكربونية في قطاع الطيران.
يمكن استخدام وقود الطائرات الاصطناعي المنتج في هذا المصنع بشكل مباشر، وهو متوافق مع الطائرات الحالية والبنية التحتية القائمة. وبالمقارنة مع وقود الطائرات التقليدي، يمكن أن يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على مدار دورة حياته بنسبة تصل إلى 90%. في وقت مبكر من عام 2022، التزمت مايكروسوفت وخطوط ألاسكا الجوية بشراء الإنتاج المستقبلي للمصنع، مما ساعد شركة Twelve في الحصول على التمويل وتقليل المخاطر ودفع عجلة البناء. شارك قسم الاستثمار في خطوط ألاسكا الجوية، Alaska Star Ventures، في جولة تمويل لشركة Twelve بلغت قيمتها الإجمالية 645 مليون دولار، بينما قدمت مايكروسوفت الدعم للمشروع من خلال صندوقها للابتكار المناخي.
أوضحت مايكروسوفت أن مشاركتها في مشروع "AirPlant One" هي جزء من استراتيجيتها الأوسع لمواجهة الانبعاثات المرتبطة بالأنشطة عالية الاستهلاك للطاقة، مثل السفر بغرض الأعمال. أشارت ميلاني ناكاغاوا، كبيرة مسؤولي الاستدامة في مايكروسوفت، إلى أن الشراكات ضرورية لتسريع تطوير أنظمة الطاقة الجديدة، وأن الاستثمار في Twelve يساعد في توسيع نطاق حلول الطاقة، معربة عن تطلعها لشراء وقود الطيران المستدام (SAF) المنتج في ولاية واشنطن مستقبلاً لتقليل انبعاثات السفر بغرض الأعمال. تخطط خطوط ألاسكا الجوية لإدراج وقود E-Jet المنتج من "AirPlant One" في عملياتها المحلية. وأكد ريان سبايس، المدير الإداري للاستدامة في الشركة، أنهم كشركة طيران محلية في سياتل، ملتزمون بدعم إنتاج وقود الطيران المستدام داخل الولاية، والذي يُعتبر أفضل تقنية لتحقيق قطاع طيران خالٍ من الانبعاثات الكربونية الصافية. وشدد في الوقت نفسه على أن هذا التعاون يُظهر قوة الابتكار والتعاون في النجاح بتطوير وقود الطيران المستدام، مع خلق فرص العمل وتنويع سلسلة التوريد للوقود وتعزيز أمن الطاقة.
سيعمل مصنع "AirPlant One" أيضاً على تزويد شركاء أوسع في قطاع الطيران بالوقود، مما يساهم في بناء سوق طاقة أكثر مرونة. وأشارت Twelve إلى أنه من خلال اتفاقيات شراء الكهرباء المتجددة طويلة الأجل، يمكن الحفاظ على استقرار أسعار الوقود، وهو ما يتناقض مع وقود الطائرات التقليدي الذي يتأثر بتقلبات سوق النفط الخام العالمية. قال نيكولاس فلاندرز، الرئيس التنفيذي المشارك والمؤسس لشركة Twelve، إن الوقود الذي يحرك الاقتصاد يمكن أن يأتي من الكهرباء المتجددة والهواء، ويمكن إنتاجه في أي مكان في العالم.
بالإضافة إلى وقود الطيران، ينتج مصنع "AirPlant One" أيضاً النافثا الإلكترونية (E-Naphtha). يمكن لهذه المادة أن تحل محل المواد الأولية القائمة على الوقود الأحفوري في مجالات مثل البلاستيك والتغليف والمذيبات والألياف الاصطناعية. وقد بدأت Twelve بالفعل في توريد النافثا الإلكترونية لكبار المصنعين العالميين مثل مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz)، وPANGAIA، وبروكتر آند جامبل (Procter & Gamble).
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
