شركة CRRC الصينية توقع مشروعي ترام ألماتي الخفيف (LRT) وسكاي ترين (SkyTrain) في كازاخستان

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت بلدية مدينة ألماتي في كازاخستان مؤخراً عن تحديد الشركات المتعاونة المسؤولة عن تنفيذ مشروعي النقل بالسكك الحديدية الخفيفة (LRT) ومشروع سكاي ترين (SkyTrain). وقد تم التوصل إلى نتائج التعاون ذات الصلة خلال زيارة وفد برئاسة عمدة ألماتي، السيد دارخان ساتيبالدي (Darkhan Satybaldy)، إلى الصين.

مشاركة CRRC في مشروع LRT في ألماتي

من أهم نتائج هذه الزيارة، توقيع مذكرة تفاهم بين إدارة تطوير البنية التحتية للطرق في مدينة ألماتي، وشركة CRRC الصينية، والشركة الكازاخستانية Integra Construction KZ.

وبموجب المذكرة، سيتعاون الأطراف حول مشروع ترام ألماتي الخفيف (LRT)، والذي يتضمن أعمال توريد العربات اللازمة لخطوط الترام الخفيف المستقبلية.

تُعد CRRC واحدة من أكبر شركات تصنيع معدات النقل بالسكك الحديدية في العالم، وتتمتع بخبرة واسعة في مجال العربات والمعدات الخاصة بالسكك الحديدية التقليدية والنقل الحضري بالسكك الحديدية، وتمتد أعمالها إلى العديد من الدول والمناطق حول العالم.

بدء التعاون في تصميم وبناء مشروع سكاي ترين (SkyTrain)

بالإضافة إلى مشروع LRT، وقع اتحاد يضم شركات صينية اتفاقية مع شركة Integra Construction KZ، للعمل معاً على دفع أعمال التصميم والبناء لمشروع سكاي ترين (SkyTrain) في ألماتي.

خلال الزيارة، تبادل الأطراف أيضاً وجهات النظر بشكل معمق حول تطوير البنية التحتية للنقل في ألماتي مستقبلاً، مع التركيز على مناقشة موضوعات مثل توسعة شبكة المترو وتطبيق تقنيات النقل الذكية.

أشارت بلدية ألماتي إلى أن تنفيذ المشاريع المذكورة سيساهم في جذب الاستثمارات والتقنيات المتقدمة، وخلق فرص عمل جديدة، والارتقاء بمستوى خدمات النقل العام الحضري وإمكانية الوصول إليها.

الإعلان عن مخطط أول خط ترام خفيف (LRT) في ألماتي

حتى الآن، لم تعلن بلدية ألماتي عن قيمة الاستثمار المحددة أو موعد بدء العمل لمشروعي LRT وسكاي ترين.

غير أن مدير إدارة النقل الحضري في ألماتي، السيد يرجان ديخانباييف (Yerzhan Dikhanbayev)، كشف سابقاً أنه من المتوقع صدور آراء خبراء التقييم الوطني للمشروع بحلول يوليو 2026. وبعد استكمال الموافقات ذات الصلة، تخطط الحكومة لبدء بناء مشروع LRT رسمياً.

وفقاً للمخطط، يبلغ الطول الإجمالي لأول خط ترام خفيف (LRT) في ألماتي حوالي 18.3 كيلومتراً، وسيمتد الخط على طول شارع تولي بي (Tole Bi Street)، ثم يتصل بمحطة سكة حديد ألماتي-2 عبر شارع آبلاي خان (Abilai Khan Avenue)، ويستمر بعد ذلك على طول شارع موميشولي (Momyshuly Street) وصولاً إلى المنطقة الصناعية في منطقة ألاتاو (Industrial Zone).

بالإضافة إلى بناء خط الترام الخفيف، سيشمل المشروع أيضاً بناء مرافق داعمة مثل مستودعات الصيانة، لتوفير الدعم اللازم للعمليات المستقبلية.

مع تقدم مشروعي LTR وسكاي ترين، من المتوقع أن تعمل ألماتي على تحسين شبكة النقل بالسكك الحديدية الحضرية بشكل أكبر، وزيادة جاذبية وسائل النقل العام، والمساهمة في دفع عجلة التحديث في مجال النقل الحضري.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com