أخبار ar.wedoany.com، أعلنت جزيرة زنجبار شبه المستقلة في تنزانيا عن اعتزامها بناء ميناء حر كبير في منطقة مانجابواني (Mangapwani)، بهدف إعادة ترسيخ مكانة الجزيرة كمركز إقليمي للتجارة والخدمات اللوجستية على ساحل المحيط الهندي في شرق أفريقيا.
تقدر قيمة المشروع بنحو 78 مليار شيلينغ كيني (ما يعادل 560 مليون دولار أمريكي)، ويهدف إلى إنشاء منطقة ميناء حر ومنطقة لوجستية متخصصة لجذب أنشطة الشحن الدولي، والترانزيت، والتصنيع، والتوزيع. ترى السلطات أن هذا التطوير سيساهم في وضع زنجبار (التي تُعرف غالباً باسم "جزيرة التوابل") كبوابة تجارية تخدم منطقة شرق أفريقيا والشرق الأوسط ومنطقة المحيط الهندي الأوسع.
تقع مانجابواني على الساحل الغربي لزنجبار، وتُعتبر موقعاً استراتيجياً قادراً على دعم إنشاء بنية تحتية بحرية أكبر حجماً مقارنة بالمرافق المينائية الحالية في الجزيرة. من المتوقع أن يشمل المشروع بنية تحتية لمناولة البضائع، ومناطق لوجستية، ومستودعات، بالإضافة إلى مرافق صناعية أخرى ذات صلة.
يأتي هذا المشروع في إطار جهود أوسع تبذلها حكومة زنجبار لتنويع الاقتصاد، وتقليل الاعتماد على قطاع السياحة، وتعزيز دورها في سلاسل التوريد الإقليمية. يشهد شرق أفريقيا حالياً منافسة متزايدة كواحد من أكثر أسواق الاستثمار في الموانئ جاذبية على مستوى العالم، حيث تتسابق الحكومات والمشغلون لتطوير بوابات جديدة لاستيعاب أحجام التجارة المتنامية.
في حال اكتمال بنائه، سيجعل مشروع مانجابواني زنجبار في منافسة مباشرة مع المراكز الإقليمية مثل دار السلام (Dar es Salaam) ومومباسا (Mombasa) وجيبوتي (Djibouti)، مع التركيز في الوقت نفسه على فرص الترانزيت المرتبطة بطرق التجارة الرئيسية بين الشرق والغرب.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
