هيتاشي ريل توقع اتفاقية مع بيسا البولندية لتطوير 20 قطارًا فائق السرعة بسرعة 320 كيلومترًا في الساعة

2026-06-18 17:28
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، وقعت شركة هيتاشي ريل (Hitachi Rail) اتفاقية شراكة استراتيجية مع شركة بيسا بيدغوشتش (PESA Bydgoszcz)، أكبر مصنع لعربات السكك الحديدية في بولندا، بهدف تعزيز صناعة السكك الحديدية البولندية من خلال تطوير القطارات فائقة السرعة ونقل التكنولوجيا وتوسيع القدرات التصنيعية.

shutterstock_2703361709

تدمج هذه الشراكة بين قدرات شركة هيتاشي ريل العالمية في تكنولوجيا السكك الحديدية وقدرات بيسا التصنيعية، وتشمل تطوير وإنتاج عربات سكك حديدية فائقة السرعة، والتوريد المشترك للقطارات ذات الطابقين، ونقل تكنولوجيا السكك الحديدية المتقدمة إلى بولندا. ومن المتوقع أن تعزز هذه الخطوة الخبرات البولندية في المجالات التي كانت محدودة فيها سابقًا، كما تمثل مرحلة جديدة من التطور لشركة بيسا تحت ملكية صندوق التنمية البولندي.

يتمثل جوهر الاتفاقية في اعتزام الشركتين المشاركة بشكل مشترك في مناقصة كبرى للقطارات فائقة السرعة تطرحها شركة السكك الحديدية البولندية بين المدن (PKP Intercity). تتضمن المناقصة شراء 20 مجموعة قطارات كهربائية بسرعة لا تقل عن 320 كيلومترًا في الساعة، مع خيار شراء 35 مجموعة إضافية، بالإضافة إلى اتفاقية صيانة طويلة الأجل لمدة 30 عامًا.

وبموجب الترتيبات المقترحة، سيتم تصنيع أول 20 قطارًا في مصانع هيتاشي ريل في إيطاليا، على أن تزداد مشاركة بيسا في الإنتاج تدريجيًا في المراحل اللاحقة، مما يتيح توطين جزء من أنشطة التصنيع في بولندا. وستتولى بيسا مسؤولية أعمال الصيانة داخل بولندا. وتخطط الشركتان لتقديم منصة ETR1000 من هيتاشي ريل، والتي تعمل على شبكات السكك الحديدية الرئيسية فائقة السرعة في أوروبا منذ أكثر من عقد، وهي مرخصة للتشغيل في دول مثل ألمانيا والنمسا وفرنسا وإيطاليا. وتتميز منصة ETR1000 بتصميمها الديناميكي الهوائي المتقدم، وتقنيات توفير الطاقة، والاتصال بالشبكة على متن القطار، ومرافق الوصول الشامل، وتصميم داخلي مرن.

يركز جزء رئيسي آخر من التعاون على نقل التكنولوجيا والتنمية الصناعية، بما في ذلك نقل الخبرات في بناء هياكل عربات الألمنيوم وتصنيع القطارات ذات الطابقين. وتشمل الخطط تطوير مرافق إنتاج جديدة في بيدغوشتش، وإنشاء مركز تميز محلي لتقنيات تصنيع السكك الحديدية المتقدمة، لدعم المشاريع المستقبلية في بولندا ومنطقة وسط وشرق أوروبا.

صرح كريشتوف زدزيارسكي (Krzysztof Zdziarski)، الرئيس التنفيذي لشركة بيسا، بأن الشراكة مع هيتاشي ريل تمثل لحظة تاريخية للشركة، حيث تنضم بيسا من خلال نقل التكنولوجيا وإنشاء مركز تميز لهياكل الألمنيوم في بيدغوشتش إلى صفوف مصنعي أسرع القطارات في أوروبا. من جانبه، وصف ستيفانو سانتينيلي (Stefano Santinelli)، نائب الرئيس الأول في هيتاشي ريل، الشراكة مع بيسا بأنها علامة فارقة رئيسية في توسيع النطاق الدولي للشركة في أوروبا وتعزيز حلول السكك الحديدية المبتكرة.

أكد باويو بجيجيتسكي (Paweł Przyżycki)، الرئيس التنفيذي لشركة هيتاشي ريل في بولندا، أن هذه الاتفاقية تمثل جزءًا مهمًا من استراتيجية النمو طويلة الأجل للشركة في البلاد، بهدف تقديم التزام طويل الأجل وشامل لبناء سكك حديدية بولندية حديثة وموثوقة ومستدامة، بالاستناد إلى الحلول المجربة. ويرى صندوق التنمية البولندي أن هذه الشراكة تمثل فرصة لتعزيز مكانة بولندا في سلسلة التوريد الأوروبية للسكك الحديدية، مع تسريع وتيرة نقل التكنولوجيا والتنمية الصناعية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

عربة تبديل تعمل بالتشغيل الهيدروليكي، مكوّن عام للقاطرة المعلّقة أحادية السكة - Xiangtan Hengxin Industrial Co., Ltd.
نظام الحماية - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
مجال قطع غيار السيارات - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
قطاع تقنيات الإطارات والجنازير - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
كوع سيراميك - Hebei Longrun Pipeline Group Co., Ltd.
رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
سفينة "Shunyi 1600" متعددة الوظائف لتركيب توربينات الرياح في أعماق البحار، والقادرة على الغوص والرسو في قاع البحر - Zhengli Offshore Engineering Co., Ltd.
مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ - Capital Engineering & Research Incorporation Limited
البطارية الليثيومية - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
آلة شحن السفينة البيئية - Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd.
ZY(J)7(M) آلة تحويل هيدروليكية كهربائية محكمة الإغلاق - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
عربة C80 المكشوفة من سبيكة الألمنيوم لنقل الفحم - BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
قراءات ذات صلة
موتا-إنجيل توقّع عقد امتياز سككي بطول 1004.5 كيلومتر في جمهورية الكونغو الديمقراطية
2026-08-28
استشارة مشروع ترام لشبونة 16E حتى 30 سبتمبر باستثمار 160 مليون يورو
2026-08-28
شركة UPMRC الهندية تمنح عقدًا بقيمة 1.24 مليار روبية لإنشاء مستودع قطارات مترو أغرا
2026-08-28
مقترح من مستخدمي السكك الحديدية في الهند لتوسعة محطتي كومبلا ومانجيشوار
2026-08-28
مترو دلهي يطرح مناقصة للسكك الحديدية غير المهدية على الخط الأول لمترو باتنا بقيمة 169.2 مليون روبية
2026-08-28
الهيئة الوطنية للسكك الحديدية الصينية تصدر النسخ الإنجليزية لمعيارين صناعيين للسكك الحديدية بما في ذلك "المواصفات الفنية للقبول الديناميكي لمشاريع السكك الحديدية عالية السرعة" لمواصلة تعزيز تدويل معايير السكك الحديدية الصينية
2026-08-28
إتمام صب الدعامة رقم 513 في المقطع الخامس من المرحلة الثانية لمترو تشيناي
2026-08-27
شركة مترو غوجارات تطرح مناقصة استشارات التصميم لممرات مختلطة RRTS بطول 48.38 كم في مترو أحمد آباد
2026-08-27
بدء أعمال تنفيذ امتداد مترو بونه الجوفي بطول 5.46 كم بين سوارغيت وكاتراج
2026-08-27
شركة VLI البرازيلية وشركاؤها يطلقون نقل الحديد الزهر بالسكك الحديدية باستثمارات تبلغ 130 مليون ريال برازيلي
2026-08-26