اكتمال مسار أتلانتا بيلتلاين الرئيسي بطول 17 ميلاً
2026-06-19 12:07
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في 18 يونيو 2026، تم تحقيق الاكتمال الكامل للمسار الرئيسي المستمر لخط أتلانتا بيلتلاين (Atlanta Beltline) بطول يقارب 17 ميلاً، حيث ربط افتتاح القسمين 2+3 من المسار الجنوبي (Southside Trail) بين الجانبين الشرقي والغربي للحلقة، ليشكّل بذلك أطول مقطع مسار مستمر وكامل في المشروع حتى الآن. وقد شارك في حفل قص الشريط كل من العمدة أندريه ديكنز (Andre Dickens)، والرئيس التنفيذي لشركة أتلانتا بيلتلاين (Atlanta Beltline, Inc.) كلايد هيغز (Clyde Higgs)، إلى جانب مسؤولين منتخبين وأعضاء من المجتمع المحلي.

حاليًا، يبلغ طول المسار الرئيسي المستمر المفتوح للجمهور في أتلانتا بيلتلاين 16.7 ميلاً، بالإضافة إلى 1.6 ميل من مسار موصل الحلقة الغربية (Westside Beltline Connector Trail) ضمن الحلقة الكاملة البالغ طولها 22 ميلاً. يأتي هذا الإنجاز بالتزامن مع الذكرى العشرين لانطلاق المشروع، ليكون واحدًا من أهم المحطات منذ بدايته في عام 2005.

صرّح العمدة أندريه ديكنز بأن 36 حيًا أصبحت متصلة لأول مرة عبر مسار مستمر بطول يقارب 17 ميلاً، وهو ما يعد أحد أهم المعالم في تاريخ البيلتلاين، ودليل على ما يمكن لأتلانتا تحقيقه من خلال العمل المشترك. يمتد المسار الرئيسي المفتوح، الذي يُطلق عليه بشكل غير رسمي "المسار على شكل حرف U"، الآن من منطقة أرمور ياردز (Armour Yards) في شمال شرق أتلانتا، مرورًا بمنتزه بيدمونت (Piedmont Park) ومنتزه بوليفارد كروسينغ (Boulevard Crossing Park) ومنتزه تشوزوود (Chosewood Park) وساحة بيتسبرغ ياردز (Pittsburgh Yards) ومنطقة لي + وايت (Lee + White) ومنتزه واشنطن (Washington Park) ومنتزه شيرلي كلارك فرانكلين (Shirley Clarke Franklin Park)، وصولاً إلى منطقة بلاندتاون (Blandtown) في الشمال الغربي، معيدًا ربط 36 حيًا في شمال غرب وغرب وجنوب وشرق وشمال شرق أتلانتا.

أشار الرئيس التنفيذي لشركة أتلانتا بيلتلاين، كلايد هيغز، إلى أنه قبل عشرين عامًا، كان البيلتلاين مجرد رؤية طموحة، واليوم، يعيد مسار مستمر بطول يقارب 17 ميلاً ربط الأحياء، وذلك بفضل الجهود المشتركة للسكان والشركاء العامين والمستثمرين الخيريين وفريق البيلتلاين.

يبلغ طول القسمين 2+3 من المسار الجنوبي 1.9 ميل، ويمتد من ساحة بيتسبرغ ياردز على طريق الجامعة (University Avenue) في الجنوب الغربي إلى شارع بوليفارد (Boulevard) في الجنوب الشرقي، ليربط أحياء مثل بيتسبرغ (Pittsburgh) وكابيتول فيو مانور (Capitol View Manor) وهاي بوينت (High Point) وذا فيليدجيز آت كارفر (The Villages at Carver) وبيبلزتاون (Peoplestown) وساوث أتلانتا (South Atlanta) وتشوزوود بارك وإنجلوود مانور (Englewood Manor) وبوليفارد هايتس (Boulevard Heights). يقع أكثر من 20 مدرسة من مدارس أتلانتا العامة على طول "المسار على شكل حرف U" البالغ 16.7 ميلاً، بما في ذلك مدرسة تي إتش سلاتر الابتدائية (T.H. Slater Elementary School) ومدرسة كارفر للتعليم العالي الثانوية (Carver Early College High School) وأكاديمية باراك وميشيل أوباما (Barack and Michelle Obama Academy)، حيث ترتبط هذه المقاطع بالمسار الجنوبي الشرقي (Southeast Trail) الذي تم افتتاحه في أبريل 2026. تضمنت عملية البناء معالجة بيئية واسعة النطاق، وعبور الطريق السريع I-75/85 المتصل ذي الـ 16 حارة، والتنسيق مع هيئات النقل المحلية والإقليمية والولائية والفيدرالية. تم تصميم هذا القسم من قبل شركة Kimley-Horn، ونفذته شركة Reeves Young، مع شركة United Consulting كمستشار بيئي، وشركة Winter Construction لقيادة أعمال المعالجة البيئية، ومكتب Taft Law لتقديم الخدمات القانونية لإدارة البيئة. ومن بين شركاء المشروع الآخرين Brooks Berry Haynie وInternational Pools وCoastal Metals وMC2.

حصل المشروع على تمويل يتجاوز 31 مليون دولار، من مصادر تشمل منحة من برنامج RAISE التابع لوزارة النقل الأمريكية، وأموالاً من برنامج خفض الكربون (Carbon Reduction Program) الذي تديره لجنة أتلانتا الإقليمية (Atlanta Regional Commission)، بالإضافة إلى إنفاق موجه من الكونغرس (Congressionally Directed Spending). وبدعم من السيناتور الأمريكي جون أوسوف (Jon Ossoff) والقس رافائيل وارنوك (Reverend Raphael Warnock) والنائبة نيكيما ويليامز (Nikema Williams) والعديد من الشركاء الفيدراليين والولائيين والمحليين والخيريين، تمكن البيلتلاين من تسريع إنجاز هذا القسم من المسار ليكتمل قبل بطولة كأس العالم لكرة القدم 2026 (FIFA World Cup 2026).

تشمل بيانات "المسار على شكل حرف U": 16.7 ميلاً من المسار الرئيسي المعبد، و10.3 أميال من المسارات الموصلة (بما في ذلك 1.6 ميل من مسار موصل الحلقة الغربية)، و1.9 ميل للقسمين 2+3 من المسار الجنوبي، وربط مباشر لـ 12 حيًا، واستفادة 4 مدارس عامة، واستثمار أكثر من 31 مليون دولار من الأموال الفيدرالية، وإتمام معالجة 147.4 فدانًا من التربة، ومن المقرر إنجاز الأجزاء المتبقية من الحلقة البالغ طولها 22 ميلاً والبالغة 4.7 أميال بحلول عام 2030. يستقبل البيلتلاين 2.5 مليون زيارة سنويًا، وباعتباره أطول حديقة نباتية خطية في العالم، فهو يربط أكثر من 400 فدان من المتنزهات، ويضم أكثر من 647 نوعًا وصنفًا فريدًا من الأشجار والشجيرات الخشبية، وقد قامت منظمة تريز أتلانتا (Trees Atlanta) بزراعة أكثر من 700 ألف نبتة محلية على طول الممر. انضم أكثر من 270 أسرة إلى برنامج الاحتفاظ بالسكان القدامى (Legacy Resident Retention Program)، كما جعلت ما يقرب من 800 فعالية فنية وتركيبة فنية من البيلتلاين أكبر وجهة ثقافية خارجية في أتلانتا.

على مدى العقدين الماضيين، أصبح أتلانتا بيلتلاين واحدًا من أكثر مشاريع إعادة التطوير الحضري طموحًا في الولايات المتحدة، حيث قدم متنزهات ومسارات جديدة، ومساكن ميسورة التكلفة، وفنًا عامًا، وفرصًا اقتصادية. إن إنجاز القسمين 2+3 من المسار الجنوبي يقرب أتلانتا خطوة أخرى من تحقيق رؤية الحلقة الكاملة البالغ طولها 22 ميلاً. لقد أصبح البيلتلاين أطول حديقة نباتية خطية في العالم (بالتعاون مع تريز أتلانتا)، وأكبر معرض فني مؤقت في الهواء الطلق في جنوب شرق الولايات المتحدة، وساهم في إنشاء آلاف الوحدات السكنية الميسورة التكلفة وتوفير إعفاءات ضريبية لأصحاب المنازل على المدى الطويل. يُظهر أحدث تحليل أنه مقابل كل دولار واحد من الأموال العامة المستثمرة في البيلتلاين (941 مليون دولار)، تم توليد 15 دولارًا من الاستثمار الخاص (14.2 مليار دولار)، ويدعم النظام البيئي الاقتصادي للمسار 91 ألف وظيفة.

في عام 1999، طرح طالب الدراسات العليا في معهد جورجيا للتكنولوجيا، ريان غرافيل (Ryan Gravel)، فكرة حلقة بطول 22 ميلاً تربط أربعة خطوط سكك حديدية شحن تاريخية. وبدعم من العمدة شيرلي فرانكلين ورئيسة مجلس المدينة السابقة كاثي وولارد (Cathy Woolard)، تعاونت مدارس أتلانتا العامة ومقاطعة فولتون ومجلس المدينة لإنشاء تمويل طويل الأجل من خلال الضرائب. ساعدت مؤسسة PATH (The PATH Foundation) في دفع خطة شبكة المسارات الموصلة. حصل البيلتلاين على الأراضي اللازمة للبناء من خلال أكثر من 130 صفقة عقارية منفصلة، وجاء التمويل بشكل أساسي من مصادر عامة عبر منطقة تخصيص الضرائب للبيلتلاين (Beltline Tax Allocation District)، وبدعم من لجنة أتلانتا الإقليمية ووكالة حماية البيئة الأمريكية. تقود الدعم الخيري الرئيسي كل من مؤسسة روبرت دبليو وودروف (Robert W. Woodruff Foundation) ومؤسسة جيمس إم كوكس (James M. Cox Foundation)، ويشمل المستثمرون الخيريون الآخرون شركة جورجيا باور (Georgia Power) ومؤسسة كايزر بيرماننت (Kaiser Permanente) ومؤسسة كوكا كولا (The Coca-Cola Foundation) ومؤسسة عائلة آرثر إم بلانك (Arthur M. Blank Family Foundation) وصندوق كينديدا (Kendeda Fund).

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

مقياس التدفق الكهرومغناطيسي ZDL91 - Tianjin Zhongdian Celestial Science and Technology Co., Ltd.
نظام تتبع الحرارة الكهربائية للأنابيب - Shandong Huaning Electric Tracing Technology Co.,Ltd.
كابلات تتبع الحرارة الكهربائية ذاتية التحديد بدرجة الحرارة العالية GTV - Tianjin Yatailong Thermal Control Technology Co., Ltd.
قاطع الدائرة المثبت على العمود على أساس الاندماج الأولي والثانوي (النوع القياسي) - Qingdao Topscomm Communication Co., Ltd.
قاطع دائرة تيار متردد عالي الجهد بغاز SF6 من النوع الخزاني من نوع LW30-252(T)/T/Y4000-50 - Shandong Taikai High Voltage Switchgear Co., Ltd.
الأنابيب الفولاذيّة غير الملحومة للنفط والغاز الطبيعي - أنابيب التغليف من سلسلة API - HENGYANG VALIN STEEL TUBE CO., LTD.
الألواح العريضة والسميكة - Xiangtan Iron & Steel Group Co., Ltd.
مؤسسة كومة جديدة WBQ F76×1200/1600/1800/2000 - Qingdao Wangbaoqiang Industry Co., Ltd.
سيارة إمداد وتصريف مائي متعددة الوظائف المعيارية (18 طن) - Changsha Dewater Machinery Technology Co., Ltd.
سلسلة قواطع الدائرة الفراغية VEG-12/24/40.5 - SHANGHAI PINGGAO TIANLING SWITCHGEAR CO., LTD.
قاطع دائرة مثبت على العمود يعمل بالسعة الكهربائيّة - Zhejiang Juhonkia Intelligent Electric Co., Ltd.
EBZ230S آلة حفر الأنفاق - Weishi Heavy Industry Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
أسعار جديدة لشركة بنسلفانيا أميركان ووتر تدخل حيز التنفيذ واستثمار 1.2 مليار دولار بحلول عام 2027
2026-08-15
مشروع توسعة طريق ريمال في هاميلتون الكندية يحصل على الموافقة البيئية بتكلفة 107 ملايين دولار كندي
2026-08-14
مشروع تشغيل وصيانة مركز ليما للمؤتمرات بقيمة 105 ملايين دولار يُتوقع ترسية العقد عليه في سبتمبر
2026-08-12
مشروع مترو بقيمة 2.81 تريليون روبية في ولاية ماهاراشترا الهندية يجب إنجازه خلال ثلاث سنوات
2026-08-12
إرساء عقد توسعة مجمع مونتينيو البيئي في البرتغال بتكلفة تقارب 2.9 مليون يورو
2026-08-10
ميرسيف ترافل البريطانية تطرح مناقصة بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني لأعمال ترميم محطات التهوية خلال الفترة 2026-2028
2026-08-07
RICS: انكماش حجم الأعمال في قطاع البناء البريطاني يتراجع إلى -4% في الربع الثاني من 2026
2026-08-06
شراكة وسط مدينة ديترويت تُكمل دراسة الجدوى لتغطية الطريق السريع I-75
2026-08-06
اتحاد البرازيل الوسطى الغربي يفوز بامتياز بقيمة 2.32 مليار ريال برازيلي في ولاية ميناس جيرايس
2026-08-05
اتحاد زاد فيرا دي سانتانا يفوز بامتياز مواقف السيارات باستثمارات تبلغ 134.7 مليون ريال برازيلي
2026-08-05