أخبار ar.wedoany.com، وسعت شركة "دي بي ورلد" (DP World) مؤخراً نطاق مشروعها للشاحنات منخفضة الكربون، من خلال إطلاق برنامج جديد يهدف إلى مساعدة شركات النقل في بريطانيا على اكتساب خبرة تشغيلية فعلية مع الشاحنات الثقيلة الكهربائية بالكامل.

يحمل البرنامج في مرحلته الجديدة اسم "مسرّع إدخال وانتقال المركبات الكهربائية" (Electric Vehicle Introduction and Transition Accelerator - EVITA)، ويتيح للمشغلين استئجار شاحنات كهربائية لمدة 12 أسبوعاً، واختبار أدائها في عمليات النقل الفعلية بدءاً من ميناء ساوثهامبتون.

سيستمر هذا البرنامج التجريبي من يوليو 2026 حتى عام 2029، وهو مبني على تجربة أولية أُطلقت في وقت سابق من هذا العام بالتعاون مع "مركز النقل البري المستدام" (Centre for Sustainable Road Freight) التابع لجامعة كامبريدج، ومشروع "JOLT".

أوضحت "دي بي ورلد" أن البرنامج يهدف إلى مساعدة المشغلين على فهم أداء الشاحنات الكهربائية على مساراتهم الخاصة وداخل سلاسل التوريد الحالية لديهم، من خلال توفير مركبات بتكلفة مماثلة لتكلفة شاحنات الديزل.

سُجّلت بالفعل أكثر من 1500 شاحنة تابعة لأكثر من 60 شركة نقل بريطانية في هذا المشروع للشاحنات منخفضة الكربون.

استلم بعض المشغلين مركبات كهربائية ضمن البرنامج الموسع، من بينهم شركتا "ويليامز شيبينغ" (Williams Shipping) و"إي تي إل هوليج" (ATL Haulage). وقد زُوّدت هذه الشاحنات بأنظمة معلوماتية عن بُعد (Telematics) لمراقبة الأداء والكفاءة والأثر البيئي.

في مرحلته الأولية، يوفر البرنامج شاحنات كهربائية بالكامل من علامات "مرسيدس-بنز" (Mercedes-Benz) و"فولفو" (Volvo) و"مان" (MAN)، على أن يزداد عدد الأسطول إلى أربع شاحنات اعتباراً من شهر أكتوبر. وتتوقع "دي بي ورلد" أن يُتيح المشروع ما يصل إلى 100 فرصة تجريبية خلال السنوات الثلاث المقبلة.

صرّح جون ترينشارد، نائب رئيس "دي بي ورلد" لسلاسل التوريد المستدامة في أوروبا، بأن أكثر من 80% من الشحنات في بريطانيا تُنقل عبر الطرق، مما يجعل مبادرات إزالة الكربون التي تُمكّن شركات النقل من اتخاذ إجراءات ضمن سلاسل التوريد الخاصة بها أمراً بالغ الأهمية لتحول الطاقة في المملكة المتحدة. وأشار إلى أنه من خلال برنامج EVITA التجريبي، تُظهر "دي بي ورلد" التزامها بمساعدة القطاع على تبني وسائل أكثر استدامة لنقل البضائع، عبر مسار عملي وجذاب تجارياً.

شركة "إي تي إل هوليج" هي إحدى أوائل المشاركين في البرنامج. قال المدير الإداري للشركة، درو روبرتس، إنهم بعد استخدام شاحنة "مان" الكهربائية الثقيلة لمدة شهر، يقومون بما صُمّم برنامج EVITA من أجله بالضبط: الاختبار والتعلم والتكيف. وأضاف أن المشاركة في هذا المشروع تهدف إلى تقليل المخاطر غير المعروفة، وأن الواقع يثبت ذلك تماماً.

سيتمكن المشاركون في المشروع أيضاً من استخدام مرافق شحن الشاحنات الكهربائية التابعة لـ "دي بي ورلد" في ميناء ساوثهامبتون، بما في ذلك نقاط الشحن المزدوجة بقدرة 360 كيلوواط الموجودة في مركز السائقين بالميناء.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com