أخبار ar.wedoany.com، وافقت شركة السكك الحديدية الهندية على تركيب نظام كافاتش 4.0 لحماية القطارات الأوتوماتيكي في قطاع أحمد آباد التابع للسكك الحديدية الغربية في ولاية غوجارات، ويغطي 598 كيلومترًا خطيًا و48 فاصلًا مغلقًا.
تبلغ تكلفة هذا المشروع المعتمد 1.4 مليار روبية، وهو جزء من الخطة الشاملة للسكك الحديدية الهندية لنشر نظام كافاتش القائم على البنية التحتية للاتصالات بتقنية LTE على الخطوط الأخرى. وقد حصل هذا القطاع سابقًا على موافقة تركيب تغطي حوالي 702 كيلومترًا خطيًا، وستُدرج هذه الموافقة الجديدة الفواصل المتبقية ضمن النظام. سيؤدي التأثير التراكمي إلى نشر أوسع لنظام حماية القطارات المحلي في هذا القطاع، وتحسين استمرارية التغطية الأمنية على طول الخط. سيتم التنفيذ وفقًا للإطار الوزاري الحالي.
كافاتش هو نظام أوتوماتيكي لحماية القطارات تم تطويره محليًا، وتتمثل وظيفته في تعزيز السلامة التشغيلية من خلال منع تجاوز الإشارات والفرملة التلقائية لتجنب المواقف الخطرة. يمكن للنظام أيضًا التحكم في سرعة القطار في الظروف الحرجة، وتقليل مخاطر الاصطدام بشكل كبير من خلال التدخل التلقائي. بعد التكامل مع اتصالات LTE، تحسنت استجابة وموثوقية المعلومات بين القطار والأرض. تقلل إجراءات السلامة الآلية من احتمالية الخطأ البشري، وتدعم جداول زمنية أكثر أمانًا واتساقًا تشغيليًا دون الحاجة إلى تغيير البنية التحتية الحالية للسكك الحديدية.
تقوم السكك الحديدية الهندية بتوسيع نطاق نشر نظام كافاتش تدريجيًا على شبكتها، كجزء من تعزيز السلامة وتحديث أنظمة تشغيل القطارات والإشارات. سيكمل تركيب النظام في قطاع أحمد آباد إجراءات السلامة الحالية، ويدعم وضع معايير موحدة لحماية القطارات على طول الخط. ستواصل الوزارة النشر على مراحل لتوسيع نطاق التغطية والفوائد التشغيلية. تتم إدارة عملية النشر بالكامل ضمن الهيكل الإداري الحالي، مع الاستفادة من مكونات النظام المصممة والمصنعة محليًا.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
