أخبار ar.wedoany.com، في 23 يونيو، ومع هبوط طائرة C909 التابعة لشركة "تشينغدو إيرلاينز" والمزينة برسوم "البجعة" بسلاسة في مطار خي جينغ بايانبولاك الواقع على ارتفاع 2506.85 متراً فوق سطح البحر، تم الافتتاح الرسمي للخط الجوي أورومتشي - خي جينغ بايانبولاك - كاشغر. يُعد هذا الخط ثاني خط جوي فوق المرتفعات العالية جداً تُشغله طائرة C909 بعد خط كاشغر - تاشكورغان، مما يؤكد مجدداً قدرة الطائرة التجارية الصينية على التكيف مع ظروف التشغيل المعقدة، ويضخ طاقة جوية قوية في موسم السياحة الصيفي لمراعي بايانبولاك في شينجيانغ.
في ذلك اليوم، استقبل مطار خي جينغ بايانبولاك طائرة C909 بأعلى مراسم الطيران المدني "قوس الماء". ومنذ افتتاح المطار في أغسطس 2024، شهد أول خط نقل جوي منتظم للطيران المدني. من الهبوط المؤقت لطائرات "كينغ إير 350" في البداية إلى تشغيل رحلات منتظمة بطائرة C909 اليوم، أدى تطور طراز الطائرات وزيادة كثافة الرحلات إلى دفع مطار خي جينغ بايانبولاك نحو تحقيق قفزة تنموية من "البناء" و"الإقلاع" إلى "التشغيل المتميز".
يُشغّل هذا الخط الجوي أيام الثلاثاء والخميس والسبت من كل أسبوع. تقلع الرحلة المتجهة EU1909 من مطار أورومتشي تيانشان الدولي الساعة 13:55، وتصل إلى مطار خي جينغ بايانبولاك الساعة 14:55، ثم تقلع مرة أخرى الساعة 15:35 لتصل إلى مطار كاشغر لاينينغ الدولي الساعة 17:05. أما رحلة العودة EU1910 فتُقلع من كاشغر الساعة 17:45، وتمر بمطار خي جينغ بايانبولاك، ثم تعود إلى أورومتشي الساعة 21:05. يمكن للمسافرين على متن هذه الرحلة الاستمتاع بمشاهدة المناظر الخلابة لنهر كايدو "ذو الانحناءات التسعة والثمانية عشر" من ارتفاع عشرة آلاف متر، وتجربة فريدة "لمشاهدة المراعي من فوق السحاب".

الرسوم الخارجية لطائرة "البجعة" مستوحاة من المعالم الأساسية لمنطقة بايانبولاك، وتجمع بشكل حيوي بين المناظر الخلابة لنهر كايدو "ذو الانحناءات التسعة والثمانية عشر"، ووادي النهر الذهبي في أوقات الغروب الرومانسية، والنظام البيئي النابض بالحياة لبحيرة البجع، وعناصر التاريخ والثقافة العميقة لعودة التورغوت إلى الشرق. يحمل جسم الطائرة في مكان بارز شعار "بايانبولاك تروي قصصاً للعالم"، مما يعني أن العجائب الطبيعية والروح الإنسانية التي تحملها هذه المراعي ستحلق في السماء على متن الطائرة التجارية الصينية، لتروي للعالم قصصاً مؤثرة عن المنطقة الحدودية. كما أن المقصورة الداخلية للطائرة تُقدم بشكل غامر المناظر الخلابة لبايانبولاك، حيث تُعرض على رفوف الأمتعة والطاولات الصغيرة ومساند الرأس صوراً لطريق دوكو الوعر، ونهر كايدو المتعرج، وغابات غونغنايس الخضراء الهادئة، وبحيرة تيانشي الصغيرة على الهضبة، مما يتيح للمسافرين الشعور وكأنهم في قلب بايانبولاك وتقلبات فصولها الأربعة وجمال جبالها وأنهارها وهم على ارتفاع عشرة آلاف متر.
يُذكر أن بايانبولاك هي منطقة سياحة بيئية وطنية، وتضم معالم طبيعية عالمية مثل "الانحناءات التسعة والثمانية عشر". في السابق، كان المسافرون من أورومتشي أو كاشغر يعتمدون بشكل أساسي على حافلات المسافات الطويلة أو القطارات أو القيادة الذاتية، أو العبور عبر مطار كورلا، مما كان يستغرق وقتاً طويلاً. بعد افتتاح الخط الجوي، تقلصت مدة الرحلة الجوية من المنطقتين إلى بايانبولاك إلى حوالي ساعة واحدة، مما حسن بشكل كبير سهولة السفر. ومطار خي جينغ بايانبولاك هو ثاني مطار فوق المرتفعات العالية جداً في شينجيانغ (معيار الطيران المدني: ارتفاع ≥ 2438 متراً)، ويتميز ببيئة جغرافية خاصة وظروف جوية معقدة، ويواجه تحديات متعددة مثل الارتفاع العالي والضغط الجوي المنخفض والتيارات الهوائية القوية.
لا يقتصر افتتاح هذا الخط الجوي على سد الفراغ في خطوط الطيران المدني للمطار فحسب، بل أصبح أيضاً نقطة ارتكاز رئيسية لتطوير الموارد السياحية في محافظة خي جينغ، مما قلص بشكل كبير المسافة الزمنية مع العالم الخارجي، وأكمل نظام "النقل متعدد الأبعاد" في ولاية بايينغولين، وسرّع التكامل العميق بين النقل والصناعة الثقافية والسياحية. ولهذا أهمية بعيدة المدى في دفع تطوير وترقية السياحة، وتعزيز النهوض بالريف، وتقوية الوحدة القومية.
باعتبارها رائدة في تشغيل الطائرات التجارية الصينية، تواصل شركة "تشينغدو إيرلاينز" تعميق وجودها في سوق شينجيانغ. منذ بدء عملياتها في شينجيانغ في 2 يونيو 2023، قامت ببناء شبكة خطوط "تجمع بين الخطوط الرئيسية والفرعية" تتمركز في أورومتشي، مع نقاط دعم في توربان ويينينغ وكاشغر. تدير طائرات C909 أكثر من 60 خطاً جوياً في شينجيانغ، وتربط إجمالي 28 مطاراً في المنطقة، كما افتتحت خطوطاً جوية دولية من كاشغر إلى خوجاند (طاجيكستان) وأوش (قيرغيزستان) لربط آسيا الوسطى، مما عزز بشكل فعال سهولة السفر ومستوى الانفتاح في المناطق الحدودية.
يصادف عام 2026 الذكرى العاشرة للتشغيل التجاري لطائرة C909 التابعة لشركة "تشينغدو إيرلاينز". منذ 28 يونيو 2016، عندما بدأت أول طائرة C909 في العالم عملياتها التجارية في تشنغدو، خطت الطائرة المدنية الصينية خطوة تاريخية من التطوير إلى السوق. على مدى العقد الماضي، من خدمة أول مسافر إلى نقل أكثر من تسعة ملايين راكب، ومن التشغيل من قاعدة واحدة إلى التنسيق متعدد المراكز، ومن توسيع الخطوط العامة إلى تشغيل خطوط فوق المرتفعات العالية جداً ودولية، نفذت شركة "تشينغدو إيرلاينز" المهمة الوطنية بخطى ثابتة، وخلقت "نموذج تشنغدو" للتشغيل واسع النطاق للطائرات التجارية الصينية.
أعلنت شركة "تشينغدو إيرلاينز" أنها ستستغل في المرحلة القادمة بشكل كامل المزايا الفريدة لطائرة C909 المتمثلة في "المدى القصير، والقطاعات المتعددة، والربط بين الخطوط الرئيسية والفرعية والإقليمية"، وستواصل توسيع شبكة خطوطها، لدفع الطائرات التجارية الصينية نحو مرحلة جديدة من التشغيل التجاري واسع النطاق، وتلبية احتياجات الجمهور بشكل أفضل للسفر الجوي المتميز.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









