أخبار ar.wedoany.com، وافقت السكك الحديدية الهندية على مشروع ازدواج خط سكة حديد أدبور-بوج (Adipur-Bhuj) الواقع ضمن نطاق اختصاص السكك الحديدية الغربية (Western Railway)، بطول إجمالي يبلغ 49 كيلومترًا، وبميزانية مشروع تبلغ 4.93 مليار روبية هندية. يُعد هذا المشروع جزءًا من خطة السكك الحديدية الهندية الرامية إلى تعزيز القدرة الاستيعابية من خلال إنشاء خطوط مزدوجة ومشاريع أخرى لتوسعة الشبكة، وتقوية الربط السككي في منطقة كوتش (Kutch) لتلبية الطلب المتزايد على خدمات نقل الركاب والبضائع.
يعمل خط أدبور-بوج حاليًا كخط فردي على ممر جانديدهام-ناليا (Gandhidham–Naliya). وتوجد في المنطقة المحيطة عدة مشاريع قيد الإنشاء، تشمل تحويل مقياس خط بوج-ناليا، وتمديد خط ناليا-فايور (Naliya-Vayor)، بالإضافة إلى خطوط جديدة تربط ناليا-جاخاو (Naliya-Jakhau)، وفايور-لاخبات (Vayor-Lakhpat)، ودشالبار-لونا (Deshalpar-Luna). ومن المتوقع أن يؤدي إنجاز هذه المشاريع إلى زيادة ملحوظة في حركة المرور على هذا المقطع، مما كان سببًا مباشرًا في اتخاذ قرار الازدواج. سيسهم إنشاء الخط المزدوج في تعزيز المرونة التشغيلية وتقليل الاختناقات المرورية على الممر.
على الصعيد التشغيلي، سيتيح المشروع إضافة خدمتي قطار ركاب جديدتين يوميًا في كل اتجاه، مما يعزز سهولة التنقل والربط الإقليمي. وفي الوقت نفسه، سيدعم المشروع نقل 12 مليون طن إضافية من البضائع سنويًا، مما يعزز الروابط اللوجستية والصناعية في غرب ولاية غوجارات (western Gujarat). يهدف هذا التعزيز في القدرة الاستيعابية إلى تحقيق جداول زمنية أكثر سلاسة وإتاحة مجال للنمو المستقبلي في حركة النقل.
من المتوقع أن يرتفع معدل استغلال الطاقة الاستيعابية للخط الحالي إلى 123% بحلول العام 2029-2030، مما يبرز الحاجة الملحة لتعزيز القدرة. يُتوقع أن يخفف مشروع الازدواج من الازدحام على الخط، ويقلل من القيود التشغيلية، ويرفع من موثوقية تشغيل القطارات. وتتوقع السكك الحديدية الهندية أن تؤدي الزيادة في حركة الركاب والبضائع إلى تحقيق إيرادات إضافية، مع دعم التنمية الاقتصادية في منطقة كوتش.
تعكس هذه الموافقة التزام السكك الحديدية الهندية المستمر بتحديث شبكة السكك الحديدية الوطنية وتأهيلها للمستقبل من خلال معالجة اختناقات القدرة وتحسين ممرات الشحن. سيتولى السكك الحديدية الغربية تنسيق أعمال المشروع، والتي ستتكامل مع التحسينات الأوسع للشبكة في منطقة كوتش، بهدف توفير خدمات أكثر موثوقية للقطاع الصناعي والمجتمعات المحلية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
