معهد كارلسروه للتكنولوجيا يطلق منصة الهيدروجين المتكاملة، تسييل 50 كجم من الهيدروجين يوميًا

أخبار ar.wedoany.com، أطلق معهد كارلسروه للتكنولوجيا (KIT) منصة الهيدروجين المتكاملة (HIP) في الحرم الشمالي، لربط مرافق وسلسلة القيمة الكاملة للهيدروجين بنماذج توضيحية، بهدف دراسة كيفية دمج تقنيات الهيدروجين بشكل موثوق ومرن وفعال في أنظمة الطاقة المحايدة مناخيًا في المستقبل. تم تدشين المنصة في 18 يونيو 2026، وتقع في الحرم الشمالي الذي يضم مختبر الطاقة، وتجمع عدة مرافق توضيحية لتخزين وتوزيع واستخدام الهيدروجين.

وقال البروفيسور أوليفر كرافت، نائب رئيس KIT لشؤون البحث والتدريس والشؤون الأكاديمية: "من خلال منصة الهيدروجين المتكاملة، نخلق في KIT بيئة بحثية عالية الابتكار، لأنها تمكننا من دراسة التفاعلات بين مختلف تقنيات الهيدروجين." وأضاف: "هذا يسمح لنا ليس فقط بتطوير حلول جديدة لأنظمة الطاقة المحايدة مناخيًا في المختبر، بل أيضًا باختبارها في ظروف واقعية."

يُعد قلب HIP أكبر نظام غير تجاري لتسييل الهيدروجين في ألمانيا، حيث يمكنه تسييل 50 كجم من الهيدروجين يوميًا، لتزويد مشاريع KIT البحثية والشركاء الخارجيين. تضم المنصة أيضًا بيئة اختبار لأنظمة تخزين الطاقة، وجهاز محاكاة فوري لدمج أنظمة التخزين في شبكات الكهرباء المستقبلية، بالإضافة إلى عمليات تحليل كهربائي جديدة. يخطط الباحثون لدراسة أنظمة السكك الحديدية التي تعمل بالهيدروجين في ظروف واقعية. وأوضح البروفيسور جيوفاني دي كاني من معهد الفيزياء التقنية (ITEP) في KIT، والذي سيتولى إدارة المنشأة مستقبلاً: "بفضل HIP، يمكننا اختبار المكونات الرئيسية لسلسلة قيمة الهيدروجين داخل بنية تحتية متكاملة." وأضاف: "هذا يفتح آفاقًا جديدة لتطوير التقنيات بشكل هادف وتكييفها وفقًا لتطبيقات محددة."

يجري حاليًا بناء مسار اختبار لخط أنابيب طاقة هجين في موقع HIP، لنقل الهيدروجين السائل والطاقة الكهربائية في وقت واحد. سيجمع الباحثون بين أنابيب الهيدروجين السائل فائق البرودة وكابلات فائقة التوصيل، التي تنقل الطاقة الكهربائية دون خسائر تقريبًا عند درجة الحرارة هذه. تتيح هذه البنية التحتية نقل كميات كبيرة من الطاقة بكفاءة عبر مسافات طويلة، على سبيل المثال من مزارع الرياح والطاقة الشمسية أو محطات الموانئ إلى المنشآت الصناعية والمطارات أو المراكز اللوجستية. وقالت البروفيسورة تابيا أرنت من ITEP: "قد تصبح خطوط الأنابيب الهجينة طرقًا سريعة مدمجة للطاقة في اقتصاد الهيدروجين المستقبلي." وأضافت: "إن الجمع بين خط أنابيب الهيدروجين والكابلات فائقة التوصيل يتيح ربطًا مرنًا لإمدادات الطاقة والصناعة والنقل." كما يمكن للمحركات فائقة التوصيل المخصصة للمركبات الكبيرة أن تستفيد من الهيدروجين السائل، وسيقوم المشاركون في المشروع بدراسة ذلك تجريبيًا.

من خلال HIP، أنشأ KIT منصة يمكن من خلالها دراسة وتطوير أنظمة الهيدروجين المعقدة في ظروف واقعية. تتيح المنصة اختبار التقنيات الجديدة مبكرًا، ووضع استراتيجيات تشغيلية، وتحليل تفاعلاتها مع شبكات الكهرباء والتطبيقات الصناعية. في المستقبل، تهدف هذه البنية التحتية البحثية إلى تعزيز التعاون مع الشركاء الصناعيين، والمساعدة في طرح تقنيات الهيدروجين الجديدة في الأسواق بشكل أسرع.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com