صباح 7 أبريل، انطلق قطار شحن دولي محملاً بالآلات والمعدات والأدوية وقطع غيار الدراجات وغيرها من البضائع ببطء في منطقة فانغشان ببكين، إيذاناً بدخول قطارات الشحن الدولية من بكين إلى آسيا الوسطى رسمياً مرحلة التشغيل المنتظم.
أفادت التقارير أن بضائع هذا القطار قادمة من منطقة بكين-تيانجين-خبي، بقيمة إجمالية تزيد عن 28 مليون يوان، ووزن حمولة يزيد عن 1100 طن. تنظم شركة بكين نيو لاند بورت سوبلاي سينشري المحدودة هذا القطار، وتنقله شركة الصين لنقل حاويات السكك الحديدية المحدودة. سيغادر البلاد عبر ميناء هورغوس، ماراً بدول آسيا الوسطى مثل كازاخستان وأوزبكستان، ومن المتوقع أن يصل إلى وجهته طشقند في غضون 10-12 يوماً.
بعد تشغيل قطار بكين-آسيا الوسطى بشكل طبيعي، سيحقق جدولًا زمنيًا مستقرًا بقطار واحد منتظم أسبوعيًا. وبالمقارنة مع وسائل النقل التقليدية والنقل الجوي، يتميز قطار آسيا الوسطى بمزايا كبيرة من حيث وقت النقل والتكلفة والاستقرار، وسيوفر قناة لوجستية عابرة للحدود فعالة من حيث التكلفة لشركات التجارة الخارجية في منطقة بكين-تيانجين-خبي.
