أخبار ar.wedoany.com، ستستخدم الخطوط الجوية السنغافورية هذا العام أسطولها المكون من 12 طائرة من طراز إيرباص A380 لتشغيل خدماتها إلى 9 وجهات ضمن شبكتها العالمية. وقد اختارت الناقلة هذه الأسواق بناءً على طلب الركاب لهذه الطائرة العملاقة، حيث تعتمد كفاءة تشغيل طائرات A380 بشكل كبير على الطلب في السوق. ومن المتوقع أن تُشغّل الخطوط الجوية السنغافورية ما يصل إلى 10 رحلات يومياً بطائرات A380 خلال الفترة المتبقية من العام.

تُعد الخطوط الجوية السنغافورية العميل المُطلق لطائرة A380، وقد استلمت تاريخياً 24 طائرة من هذا الطراز. وقد تقلص أسطولها الحالي من طائرات A380 إلى نصف حجمه السابق، لكنها لا تزال تتقاسم مع الخطوط الجوية البريطانية مكانة ثاني أكبر مشغل لهذا الطراز. ونظراً للسعة المقعدية العالية جداً لطائرات A380، فإن جميع المشغلين، باستثناء طيران الإمارات، يتعاملون بحذر شديد عند نشر هذا الطراز.
من بين المسارات التسعة، سيكون هناك مساران فقط يشهدان رحلتين يوميتين بطائرات A380، وهما مطار شانغي في سنغافورة إلى مطار هيثرو في لندن ومطار كينغسفورد سميث في سيدني. وقد لاحظت الناقلة طلباً كبيراً على هذين المسارين، مما يضمن استمرارها في تشغيل رحلتين يوميتين بهذا الطراز لسنوات عديدة. وستكون خدمات طائرات A380 التي تقدمها الناقلة هذا الشتاء أعلى بنسبة 29% مقارنة بالعام الماضي.

منذ اندلاع الصراع في الشرق الأوسط، لم تتعافَ المحاور الفائقة في المنطقة بشكل كامل بعد. وقد اغتنمت الخطوط الجوية السنغافورية هذه الفرصة، وقامت هذا العام بتوسيع شبكة مساراتها وعملياتها التشغيلية نحو أوروبا وأستراليا بشكل نشط، واضعةً نفسها كبديل للمسافرين الذين كانوا يعتمدون على شركات الطيران في الشرق الأوسط. في أوروبا، تخطط الناقلة لتشغيل رقم قياسي يبلغ 128 رحلة أسبوعياً، أي ما يعادل ما يصل إلى 18 رحلة مغادرة يومياً. وسيشهد السوق البريطاني زيادة بمقدار خمس رحلات أسبوعية تُشغلها الخطوط الجوية السنغافورية. وقبل انتهاء الجدول الصيفي للاتحاد الدولي للنقل الجوي، ستُشغّل الناقلة رحلات يومية بطائرات A380 إلى مطار فرانكفورت.
فيما يتعلق بأستراليا، سجلت الناقلة هذا العام أيضاً رقماً قياسياً في عدد الرحلات، حيث ستصل إلى ما يصل إلى 23 رحلة يومياً بعد بدء الجدول الشتوي. ويشمل ذلك استئناف الخدمة اليومية بطائرات A380 إلى ملبورن، والتي ستكمل الخدمة اليومية المزدوجة بطائرات A380 إلى سيدني. بالإضافة إلى ذلك، ستبدأ الناقلة اعتباراً من نهاية أكتوبر/تشرين الأول في تشغيل رحلات يومية بطائرات A380 إلى مطار أوكلاند.

على الرغم من أن طائرة A380 صُممت لنقل أعداد كبيرة من الركاب، إلا أن الخطوط الجوية السنغافورية تُهيئ مقصوراتها بكثافة مقعدية منخفضة نسبياً، مع تركيز أكبر على المقصورات الفاخرة. يتسع أسطول الناقلة من طائرات A380 لما مجموعه 470 راكباً، موزعين على أربع درجات. وفقاً لبيانات موقع تحليل خرائط المقاعد الجوية aeroLOPA، فإن توزيع المقاعد هو: 6 مقاعد في الدرجة الأولى الفاخرة (الأجنحة) بتوزيع 1-1؛ و78 مقعداً في درجة رجال الأعمال بتوزيع 1-2-1؛ و44 مقعداً في الدرجة السياحية الممتازة بتوزيع 2-4-2؛ و342 مقعداً في الدرجة السياحية بتوزيع 3-4-3. تشتهر الناقلة بمنتجاتها الفاخرة على متن الطائرة وسمعتها المتميزة في المقصورات عالية الجودة، وقد زوّد أسطولها من طائرات A380 بمنتجات جديدة بعد تجديدها، حيث يُعتبر منتج الدرجة الأولى "جناح سنغافورة" أحد أفضل منتجات الدرجة الأولى في الأجواء.










