أخبار ar.wedoany.com، في 2 يوليو، أعلن تحالف تقني تقوده شركة مايكروسوفت الأمريكية وشركة لايتستورم السنغافورية المتخصصة في البنية التحتية عن خطط لمد كابل بحري جديد يحمل اسم I-2SEA، يربط بين الهند وماليزيا وسنغافورة. يستهدف المشروع أحمال عمل الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية ومراكز البيانات فائقة الضخامة، بهدف تعزيز قدرات نقل البيانات عبر الحدود بين الهند وجنوب شرق آسيا.
يبلغ طول كابل I-2SEA البحري حوالي 3600 كيلومتر، وسيكون له نقطة هبوط في مدينة ماتشيليباتنام بولاية أندرا براديش الهندية. وتتحول هذه المنطقة إلى عقدة جديدة لمراكز البيانات في جنوب الهند، حيث قامت شركات تقنية كبرى بالفعل بتوزيع موارد مراكز البيانات فيها. بعد تشغيل كابل I-2SEA، سيوفر قناة اتصال دولية جديدة لخدمات الحوسبة السحابية في الهند، وتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي، ومعالجة بيانات المؤسسات، وحركة الإنترنت الإقليمية.
لا يقتصر هذا التحالف على مايكروسوفت ولايتستورم فحسب، بل يضم أيضًا شركة تاتا للاتصالات الهندية، وسنغافورة للاتصالات، وشركة آسيان كايبل شيب السنغافورية، وشركة إن إي سي اليابانية. تختلف القدرات التي يساهم بها كل طرف: تمثل مايكروسوفت الطلب العالمي على قدرات الحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي، وتمتلك لايتستورم شبكة ربط لمناطق الذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية داخل الهند، وتتمتع تاتا للاتصالات وسنغافورة للاتصالات بموارد اتصال عبر الحدود، بينما تشارك إن إي سي منذ فترة طويلة في بناء أنظمة الكابلات البحرية. تتطلب مشاريع الكابلات البحرية عادةً مسحًا بحريًا، وتصنيع الكابلات، وبناء محطات الهبوط، ومد الكابلات تحت الماء، وصيانة الشبكات، وتنسيق موارد الاتصالات الدولية، مما يجعل من الصعب على شركة واحدة إكمال سلسلة التسليم بأكملها بشكل مستقل.
يعمل التوسع في البنية التحتية للذكاء الاصطناعي على تغيير منطق بناء شبكات الاتصالات. في الماضي، كانت الكابلات البحرية تخدم بشكل أساسي حركة الوصول إلى الإنترنت، والخطوط الخاصة للمؤسسات، وحركة الاتصالات الدولية. أما الآن، فإن مجموعات تدريب الذكاء الاصطناعي، ومنصات الحوسبة السحابية، ومراكز البيانات فائقة الضخامة تتطلب روابط عالية السعة ومنخفضة الكمون ومستقرة عبر المناطق. يشهد سوق البيانات في الهند نموًا سريعًا، حيث تتوسع سعة مراكز البيانات المحلية، والطلب على الخدمات السحابية، وتطوير تطبيقات الذكاء الاصطناعي. ولكن إذا كانت الروابط عبر الحدود غير كافية، فسيؤثر ذلك على نقل بيانات تدريب النماذج، وجدولة الخدمات السحابية، ومزامنة التعافي من الكوارث، وجودة الوصول إلى الأعمال الدولية.
تقوم لايتستورم حاليًا بربط 19 منطقة للذكاء الاصطناعي والحوسبة السحابية في الهند عبر شبكة ألياف ضوئية أرضية. ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم إلى 29 منطقة بعد تشغيل الكابل البحري الجديد. يوضح هذا التغيير أن مشروع I-2SEA ليس مجرد مشروع اتصالات بحري منفرد، بل يهدف إلى الاتصال بشبكة الألياف الضوئية الأساسية في الهند، ومجمعات مراكز البيانات، وعقد الخدمات السحابية، وشبكات عملاء المؤسسات، لتشكيل تغطية أكثر اكتمالاً للبنية التحتية للبيانات.
من المقرر أن يدخل المشروع حيز التشغيل في الربع الرابع من عام 2029. يتوافق هذا التوقيت مع طبيعة دورة مشاريع الكابلات البحرية الطويلة نسبيًا، والتي تشمل عادةً تصميم المسار، والحصول على التصاريح التنظيمية، وترتيبات محطات الهبوط، والمسح البحري، وتصنيع المعدات، وأعمال المد، واختبار النظام. بالنسبة لسلسلة توريد المعدات، سيشمل المشروع كابلات بحرية، ومكبرات ضوئية، ومعدات محطات الهبوط، وأنظمة النقل، ومنصات إدارة الشبكات، وأجهزة اختبار الألياف الضوئية، وخدمات سفن الصيانة.
تمتلك الهند حاليًا 17 كابلًا بحريًا قيد الاستخدام، بسعة قصوى محتملة تبلغ حوالي 960 تيرابت في الثانية، وهناك ما لا يقل عن 10 خطط إضافية معلنة لمد كابلات بحرية جديدة. بعد انضمام كابل I-2SEA، سيتعزز الاتصال بين الهند وجنوب شرق آسيا في مجال البنية التحتية للحوسبة السحابية والذكاء الاصطناعي، وخاصة قدرة نقل البيانات بين مراكز البيانات المحلية في الهند والمراكز الإقليمية مثل سنغافورة وماليزيا. بالنسبة لمزودي الخدمات السحابية وشركات البنية التحتية للذكاء الاصطناعي، تتحول الكابلات البحرية من كونها مورد اتصالات خلفي إلى شرط هندسي حاسم في تخطيط مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي.
