أخبار ar.wedoany.com، تمكنت شركة إيرباص (Airbus) من مضاعفة قدرتها المخصصة لمعالجة مكونات الطائرات في محطة حاويات توليرورت (Container Terminal Tollerort، CTT) بميناء هامبورغ. فقد تم توسيع مواقع تخزين مكونات الطائرات فائقة الحجم من 10 إلى 20 موقعًا، وذلك لخدمة عمليات التصدير من مصنع إيرباص في هامبورغ-فينكينفيرده إلى خط التجميع النهائي في تيانجين، مما يعزز بشكل أكبر الممر اللوجستي الحيوي بين ألمانيا والصين.
منذ عام 2008، تتولى هذه المحطة باستمرار مسؤولية أعمال النقل المتخصصة هذه. حيث يتم تخزين أجزاء جسم الطائرة مؤقتًا قبل تحميلها على سفن شركة كوسكو للشحن (COSCO Shipping). ووفقًا لشركة ميناء هامبورغ والخدمات اللوجستية (HHLA)، تمت معالجة حوالي 300 قطعة من مكونات الطائرات (بوزن إجمالي يبلغ 5000 طن) عبر محطة CTT في عام 2025، وكان هذا النمو في حجم الأعمال هو الدافع وراء الاستثمار في التوسعة.
شملت عملية الترقية مجموعة من الإجراءات الجديدة. حيث يتيح مفهوم الإرساء الجديد تثبيت السفن بشكل أسرع، مما يقلص وقت شغل الأرصفة؛ بالإضافة إلى ذلك، يوفر نظام الحماية الموسع من الرياح حماية أفضل لهذه البضائع الحساسة وعالية القيمة أثناء العمليات.
"تم وضع الأساس"
صرح جابر غانم، مدير مشروع HHLA في CTT: "لقد وضعنا، بالتعاون مع إيرباص وكوسكو، أساسًا متينًا في CTT لتوسيع الأنشطة التصديرية لواحدة من أهم الشركات الصناعية في هامبورغ. يسعدنا دعم الشركاء في جعل المزيد من المنتجات الأوروبية عالية الجودة تصل إلى الأسواق الدولية بشكل أكثر موثوقية في المستقبل. شكر خاص لفريق مشروع توليرورت، الذي نجح في تحقيق هذا التوسع مع الحفاظ على سير العمليات بشكل طبيعي."
