أخبار ar.wedoany.com، تم تشغيل أول محطة شحن رئيسية للحافلات الكهربائية في جنوب أستراليا بمدينة أديلايد، حيث دخلت جميع محطات الشحن الستين في موقف حافلات مورفيل الخدمة الكاملة.

يمثل مشروع تطوير موقف الحافلات، الذي تبلغ تكلفته 9 ملايين دولار أسترالي، محطة الشحن الرئيسية لأسطول الحافلات الكهربائية العاملة ببطاريات في نظام حافلات أديلايد، مما يدعم تحول الولاية نحو النقل العام منخفض الانبعاثات.
من بين 60 حافلة كهربائية طلبتها حكومة الولاية، دخلت 55 حافلة الخدمة في شبكة حافلات أديلايد، ومن المتوقع أن تدخل الحافلات الخمس المتبقية الخدمة خلال هذا الشهر. هذه الحافلات، التي توفرها شركة "سكانيا" وتصنعها شركة "فولغرين أستراليا"، تتسع لـ 41 راكباً ويبلغ مداها أكثر من 300 كيلومتر لكل شحنة.
بالمقارنة مع حافلات الديزل والغاز الطبيعي التي حلت محلها، من المتوقع أن يقلل أسطول الحافلات الكهربائية انبعاثات الكربون بحوالي 4500 طن سنوياً. كما زودت هذه الحافلات بحواجز أمان للسائقين، كجزء من برنامج تبلغ تكلفته 7.5 ملايين دولار أسترالي يغطي 940 حافلة في نظام حافلات أديلايد. وقد تم تركيب الحواجز في أكثر من 75% من الحافلات حالياً، ومن المتوقع اكتمالها بالكامل قبل نهاية العام.
يجري التخطيط أيضاً لإنشاء بنية تحتية مماثلة للشحن في موقف حافلات ميل إند، لدعم التوسع المستمر لأسطول الحافلات الكهربائية في أديلايد. وفي وقت سابق، تم تشغيل 6 حافلات كهربائية ضمن خدمة "Keoride" عند الطلب في ماونت باركر. كما يعمل معظم شبكة السكك الحديدية في نظام حافلات أديلايد، بما في ذلك خط غاولر وخط سيفورد/فليندرز وخطوط الترام، بانبعاثات عادم صفرية.










