أخبار ar.wedoany.com، تعتبر فيتنام طاقة الرياح البحرية محركاً جديداً للنمو لتعزيز الصناعات البحرية الحديثة وتحقيق هدفها في أن تصبح دولة بحرية قوية. حدد القرار رقم 36 الصادر عن اللجنة المركزية الثانية عشرة للحزب الشيوعي الفيتنامي في 22 أكتوبر 2018، التوجه نحو التنمية المستدامة للاقتصاد البحري القائمة على العلم والتكنولوجيا والابتكار والنمو الأخضر، مع إعطاء الأولوية للصناعات الاقتصادية البحرية الحديثة وذات القيمة المضافة العالية والصديقة للبيئة، وقد تم تقييم طاقة الرياح البحرية كمجال واعد ضمن هذه القطاعات.

تمتلك فيتنام خطاً ساحلياً يزيد طوله عن 3260 كيلومتراً، وتتميز المناطق الساحلية الجنوبية وسهل نهر ميكونغ بسرعات رياح مستقرة، وتقدر الدراسات الدولية إمكاناتها التقنية لطاقة الرياح البحرية بنحو 600 جيجاواط. تمتلك البلاد بالفعل قاعدة صناعية في مجالات بناء السفن، والهياكل الفولاذية، وتصنيع الآلات، والهندسة البحرية، وخدمات النفط والغاز البحري، مما يهيئ الظروف للمشاركة الفاعلة في سلسلة قيمة طاقة الرياح البحرية. صرح بورفين باتيل، رئيس شركة فيستاس لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ، أنه بفضل قاعدتها الصناعية وموقعها الجغرافي ومواردها البشرية التقنية، تتمتع فيتنام بالعديد من المزايا في تطوير سلسلة توريد طاقة الرياح البحرية، مشيراً إلى أن المجموعات الدولية تهتم بالحصول على سياسات مستقرة وقائمة طويلة الأجل من المشاريع للاستثمار ونقل التكنولوجيا وتطوير سلسلة التوريد بثقة.
أكد نغوين هوانغ لونغ، نائب وزير الصناعة والتجارة الفيتنامي، أن الوزارة تتعاون مع الوزارات والجهات المعنية الأخرى لاستكمال الإطار القانوني والآليات لتطوير طاقة الرياح البحرية، وتعزيز التوطين في مجالات مثل مكونات ومعدات الآلات، وأبراج الرياح، والكابلات البحرية، والخدمات التقنية. وأوضح أن الهدف لا يقتصر على تطوير الكهرباء النظيفة فحسب، بل يشمل أيضاً تشكيل سلسلة توريد محلية، وتطوير البنية التحتية للموانئ، وخلق فرص عمل عالية المهارات. إن تعديل "خطة الكهرباء الثامنة" في فيتنام وإصدار اللوائح التنفيذية لقانون الكهرباء، يوفران حالياً الأساس القانوني للسوق، لكن الشركات لا تزال تولي اهتماماً كبيراً لاستقرار السياسات وقابليتها للتنبؤ، خاصة فيما يتعلق بآليات اختيار المستثمرين، وتخصيص المناطق البحرية، وشراء وبيع الكهرباء، والاستثمار في شبكات النقل.
قال نغوين كووك ثاب، رئيس جمعية النفط والغاز الفيتنامية، إنه من الضروري ترجمة توجيهات القرار رقم 36 بشأن مجال طاقة الرياح البحرية إلى إجراءات ملموسة في أقرب وقت ممكن لإزالة العقبات التي تعترض التحضير للاستثمار. وأعرب عن اعتقاده أنه بعد معالجة الحواجز المتعلقة بالمؤسسات والبنية التحتية والتنظيم والتنفيذ، ستضفي طاقة الرياح البحرية زخماً للتنمية في قطاعات مثل الآلات وبناء السفن والخدمات اللوجستية، وترفع القدرات التقنية، وتفتح آفاقاً جديدة للتنمية للصناعة البحرية الفيتنامية.










