أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، انطلق قطار شحن محمّل بـ 39 عربة تحمل 2631 طناً من الفحم عالي الجودة لتوليد الكهرباء من محطة دوشيا التابعة لفرع بوتيان اللوجستي التابع لشركة مجموعة سكك حديد نانتشانغ المحدودة، متجهاً مباشرة إلى شانغراو في مقاطعة جيانغشي. يمثل هذا الانطلاق الافتتاح الرسمي لقناة النقل البحري والسككي الأولى للفحم المخصص لمحطة كهرباء شانغراو عبر ميناء بوتيان، حيث تم نقل هذه الشحنة من الفحم بحراً من تشينهوانغداو إلى ميناء ميتشووان التابع لشركة SDIC، ثم عبر السكك الحديدية مباشرة إلى المحطة، مما أرسى الأساس للتشغيل المنتظم للممر الجديد "نقل الفحم من الشمال إلى الجنوب عبر النقل البحري والسككي".

تمت عملية تفريغ أول شحنة فحم بحرية وإطلاق أول قطار خاص باستخدام نموذج نقل مغلق يجمع بين التفريغ البحري والنقل المباشر بالسكك الحديدية، مما حقق تكاملاً سلساً بين "وصول السفينة إلى الميناء، ومحاذاة العربات، ودخول الفحم إلى المحطة". تشير الإحصائيات إلى أنه من خلال تحسين عملية ربط التحميل، تم تقليص وقت تحميل عربات الفحم في القطار الواحد إلى ساعة واحدة، وتم تقليص مدة النقل الإجمالية من أكثر من 5 أيام في نموذج النقل التقليدي عبر الوسائط المتعددة إلى أقل من يومين.

صرح ليو قوتاو، مدير قسم الإنتاج في شركة ميناء ميتشووان التابعة لـ SDIC، أن النقل البحري والسككي يلغي الحلقات الوسيطة مثل النقل القصير والتخزين وإعادة الشحن، مما يخفض التكلفة اللوجستية الإجمالية بنحو 12%. يمكن لقطار خاص مكون من 39 عربة فحم أن يحمل 2631 طناً من الفحم، وهو ما يعادل حمولة 75 شاحنة ثقيلة، كما يتجنب عدم اليقين الناجم عن الظروف الجوية السيئة.
لضمان "التفريغ والتحميل والإطلاق الفوري" لأول شحنة فحم عبر النقل البحري والسككي، قام مركز فوتشو اللوجستي التابع للسكك الحديدية بالتنسيق مع الميناء ومحطة الكهرباء وشركات الخدمات اللوجستية، لتحسين خطة تنظيم النقل، وتطبيق رقابة دقيقة على الحلقات الرئيسية مثل تنظيم التحميل وتوزيع عربات القطار وعمليات الربط. وأوضح يو لي، مدير فرع بوتيان، أنه من خلال الخدمة الحصرية "تجميع العربات مسبقاً، وتشكيل القطارات بأولوية، والتسليم الفوري عند الوصول"، يسعى الفريق إلى تقليص مدة النقل إلى أقل من 1.5 يوم.
في الخطوات التالية، ومع التشغيل المنتظم لهذا الممر الجديد، سيواصل مركز فوتشو اللوجستي التابع للسكك الحديدية تعزيز التنسيق بين السكك الحديدية والميناء والابتكار في تنظيم النقل متعدد الوسائط، لرفع قدرات خدمة سلسلة التوريد، وتوفير ضمانات لقدرة النقل بالسكك الحديدية لدعم التنمية الاقتصادية والاجتماعية لمقاطعتي فوجيان وجيانغشي.










