أخبار ar.wedoany.com، قامت شركة الطاقة الوطنية الإماراتية، شركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك)، وشركاؤها، بترسية عقود المرحلة التالية من أعمال الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) لمشروع توسعة حقل النفط البحري "الزاكوم العلوي". وقد كشفت شركة INPEX، الشريك في المشروع، عن هذه المعلومات في 26 يونيو.
ذكرت منشورات الطاقة البحرية "أبستريم" أن شركة NMDC Energy ومقرها الإمارات، والمقاول الأمريكي ماكديرموت، والمقاول الإيطالي سايبم، حصلوا على هذه العقود. لم تؤكد أدنوك أو المقاولون المذكورون في التقرير عملية الترسية علناً، كما لم يردوا فوراً على طلبات التعليق من ENR. لم تكشف كل من INPEX وأدنوك عن قيمة كل حزمة عقود على حدة. وتشير التقارير الصناعية إلى أن قيمة مشروع التوسعة تتجاوز 10 مليارات دولار.
يُدار حقل الزاكوم العلوي بالتعاون مع شركة إكسون موبيل وشركة تطوير البترول اليابانية المحدودة، وهي شركة تابعة لـ INPEX. يقع الحقل على بعد حوالي 52 ميلاً شمال غرب أبوظبي في الخليج العربي، وهو جزء من حقل زاكوم، الذي تصفه أدنوك بأنه ثاني أكبر حقل نفطي بحري في العالم. تم اكتشاف النفط في الحقل عام 1963؛ وبدأت أدنوك تطوير مكامن الزاكوم العلوي في عام 1977.
قبل إفصاح INPEX في 26 يونيو، كانت هناك سنوات من أنشطة الهندسة والتصميم والمشتريات، بما في ذلك التصميم الهندسي الأمامي وعملية الشراء لثلاث حزم عقود لمشروع توسعة الزاكوم العلوي، والتي سبق أن غطتها منشورات الشرق الأوسط التجارية "ميد". يهدف المشروع إلى رفع طاقة الزاكوم العلوي الإنتاجية إلى 1.5 مليون برميل يومياً، وهو أحدث إنجاز في مسيرة توسعة وتحديث هذا الحقل البحري الممتدة لعقود.
وفقاً لشركة إكسون موبيل، تم بناء التطوير حول أربع جزر اصطناعية، أكبرها يعادل مساحة حوالي 135 ملعب كرة قدم أمريكي. صُممت هذه الجزر باستخدام نماذج هيدروديناميكية مصممة خصيصاً لتناسب ظروف المد والجزر والأمواج المحلية. ذكرت إكسون موبيل أن مفهوم الجزر الاصطناعية يدعم استخدام أجهزة حفر برية ذات سعة أعلى، مع استبدال بعض المنصات البحرية الأصلية وشبكات الأنابيب في الحقل ببنية تحتية أكثر متانة وفعالية من حيث التكلفة، مما يجمع بين الحفر ذو الامتداد الطويل وعدد أقل من الآبار ومواقع الحفر.
أسست المراحل المبكرة معظم البنية التحتية التي تدعم التطوير الحالي. غطى عقد الهندسة الممنوح لشركة تكنيب عام 2011 أعمال التصميم الهندسي الأمامي لوحدات المعالجة، بما في ذلك فصل الغاز، وضغط رفع الغاز، وضغط الغاز المعزز، وتوليد الكهرباء، ومرافق الخدمات، وخطوط الأنابيب المتصلة، بالإضافة إلى تعديلات على المرافق القائمة. تصف وثائق مشروع توسعة الزاكوم العلوي المبكرة التي راجعتها ENR المزيد من المرافق السطحية على الجزر، بما في ذلك محطات حقن المياه، وأنظمة معالجة والتخلص من المياه المنتجة، ومشعبات رؤوس الآبار، وغرف التحكم المحلية، وإزالة اختناقات الإنتاج، ومهابط طائرات الهليكوبتر، بالإضافة إلى التكامل مع برنامج الكهربة البحرية لأدنوك "مشروع البرق".
يستخدم برنامج الكهربة هذا، الذي تبلغ تكلفته 3.8 مليار دولار وبسعة 3.2 جيجاواط، خطي نقل بحريين للتيار المستمر عالي الجهد، يزيد طول كل منهما عن 80 ميلاً، لربط العمليات البحرية بشبكة الكهرباء البرية في الإمارات، واستبدال توليد الكهرباء بالغاز في البحر. تصف أدنوك هذه الشبكة بأنها أول نظام نقل بحري للتيار المستمر عالي الجهد في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا.
كما مكّنت استراتيجية أدنوك لتطوير الجزر الاصطناعية من حفر آبار ذات امتداد فائق الطول. في عام 2022، أعلنت الشركة عن حفر أطول بئر نفط وغاز في العالم من جزيرة أم العنبر، بقياس عمق إجمالي يصل إلى 50,000 قدم (حوالي 9.5 أميال)، مما أتاح استخراج أجزاء أكبر من المكمن دون توسيع البصمة البحرية. ذكرت INPEX أن عقود EPC هذه تدعم استراتيجيتها لتوسيع أعمالها بنسبة 60% بحلول عام 2035.
