أخبار ar.wedoany.com، رفعت شركة C.H. Robinson توقعاتها لتكاليف النقل لكل ميل بالشاحنات المبردة لعام 2026 في تقريرها الصادر عن تحديث سوق الشحن لشهر يوليو، وذلك بسبب استمرار تضييق الطاقة الاستيعابية لشركات النقل.

تتوقع الشركة ارتفاع تكاليف النقل لكل ميل بالشاحنات المبردة بنسبة 35% على أساس سنوي في عام 2026. وعلى الرغم من احتمال حدوث تباطؤ طفيف في الطلب بعد عطلة عيد الاستقلال، إلا أن محدودية الطاقة الاستيعابية من المتوقع أن تفرض ضغوطًا صعودية على أسعار النقل المبرد طوال العام.

واصلت شحنات المنتجات الزراعية الموسمية في شهر يونيو التأثير على أوضاع سوق النقل المبرد، لكن درجة الاضطراب كانت أقل مقارنة بالسنوات السابقة. كانت قيود الطاقة الاستيعابية أكثر حدة في السوق الجنوبي الشرقي، حيث أدت دورات حصاد المحاصيل وإعادة التخزين إلى ارتفاع الطلب على المدى القصير؛ بينما ظل السوق الشمالي متوازنًا بشكل عام باستثناء الزيادات الدورية.

في وسط الولايات المتحدة، استقر سوق الغرب الأوسط بعد الاضطرابات المبكرة، لكن ولاية تكساس والأسواق المجاورة في جنوب الوسط لا تزال متوترة بسبب نقل المنتجات الزراعية والشحنات العابرة للحدود والقيود المستمرة في العرض. تحافظ هذه الظروف على ارتفاع كل من الطاقة الاستيعابية والأسعار، خاصة بالنسبة للشحنات المبردة الحساسة للوقت.

بالنظر إلى المستقبل، تتوقع C.H. Robinson انخفاض حجم شحنات المنتجات الزراعية بعد العطلة، مما سيخفف بعضًا من اختلال التوازن في الطلب. ومع ذلك، تشير الشركة إلى أن القيود المحتملة في العرض قد تمنع الانخفاض الموسمي المعتاد في الأسعار الذي شوهد في السنوات السابقة. من المتوقع أن تظل تكساس واحدة من أكثر المناطق توترًا في سوق النقل المبرد، مع استمرار الضغوط السعرية على خطوط النقل المبرد الرئيسية.

على الساحل الغربي، يستمر الطلب على صادرات المنتجات الزراعية من كاليفورنيا وشمال غرب المحيط الهادئ بشكل ثابت، مع تضييق الطاقة الاستيعابية بالقرب من مناطق ذروة الحصاد وممرات النقل الزراعي الرئيسية. مع تحول أنشطة الحصاد جغرافيًا، من المتوقع أن يتباطأ الطلب، لكن العرض المحدود من شركات النقل قد يبقي معدلات الانخفاض في الأسعار معتدلة مقارنة بالأنماط الموسمية التاريخية.