أخبار ar.wedoany.com، حصلت شركة فوسلوه (Vossloh)، المتخصصة في تكنولوجيا السكك الحديدية الألمانية، على عقد لتوريد أنظمة تثبيت القضبان لخطين جديدين للسكك الحديدية فائقة السرعة في مقاطعة شاندونغ، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 60 مليون يورو.

يغطي العقد خطي السكك الحديدية فائقة السرعة: خط جينان-زاوزهوانغ وخط تشينغداو-تشوتشينغ. يبلغ طول خط جينان-زاوزهوانغ حوالي 269 كيلومترًا، ويربط بين عاصمة المقاطعة جينان ومنطقة جنوب شاندونغ، ويمر عبر وجهات سياحية ثقافية مثل تشوفو. أما خط تشينغداو-تشوتشينغ فيبلغ طوله حوالي 109 كيلومترات، ويربط بين ميناء تشينغداو للمياه العميقة والمراكز الصناعية المحيطة بجينان والمناطق الجنوبية من مقاطعة شاندونغ. صُممت كلا الخطين لسرعة تشغيلية تصل إلى 350 كيلومترًا في الساعة.

سيتم استخدام نظام تثبيت القضبان System 300 من فوسلوه في المشروع، وهو مصمم خصيصًا لتطبيقات السكك الحديدية فائقة السرعة على المسارات الخرسانية الصلبة. يُستخدم نظام التثبيت هذا للحفاظ على استقرار القضبان تحت الأحمال الديناميكية الناتجة عن تشغيل القطارات فائقة السرعة، ويلبي متطلبات متانة المسار والصيانة طويلة الأمد. تُعد أنظمة تثبيت القضبان مكونًا حيويًا في البنية التحتية للسكك الحديدية، حيث تؤثر أداؤها على سلامة التشغيل وجودة الركوب وموثوقية البنية التحتية لممرات السكك الحديدية فائقة السرعة.

سيتم تصنيع أنظمة تثبيت القضبان في مصنع فوسلوه في كونشان بالصين، ومن المقرر أن يبدأ التسليم في عام 2027، بالتزامن مع الجدول الزمني لبناء مشروعي السكك الحديدية. صرح أوليفر شوستر، الرئيس التنفيذي لمجموعة فوسلوه، بأن خطوط السرعة الفائقة تتطلب أعلى مستويات الجودة والسلامة لجميع المكونات، وأعرب عن فخر الشركة بالمشاركة مرة أخرى في خطة التوسع في النقل الأخضر في الصين.

تدير الصين أكبر شبكة سكك حديدية فائقة السرعة في العالم، بطول تشغيلي يتجاوز 50 ألف كيلومتر، ويؤدي الاستثمار المستمر في المشاريع الجديدة إلى تحفيز الطلب على المكونات التي تلبي متطلبات الأداء والموثوقية لتشغيل السكك الحديدية فائقة السرعة.