أخبار ar.wedoany.com، استلمت محطة حاويات البلطيق في غدينيا (Baltic Container Terminal Gdynia - BCT) رافعتين مينائيتين متنقلتين من طراز ليبهير (Liebherr) LHM 550، وذلك لدعم توسعة أرصفة ميناء غدينيا البولندي، ومواجهة متطلبات السفن الأكبر حجمًا وزيادة حركة الحاويات.
تم تسليم هذه الرافعات من خلال مناقصة مدعومة بتمويل من الاتحاد الأوروبي، على أن يكون الموعد النهائي للتسليم في يونيو 2026. وأكدت شركة ليبهير أن جميع المراحل الرئيسية للتسليم قد أُنجزت وفقًا للجدول الزمني المخطط. صُممت هذه المعدات خصيصًا لأعمال مناولة الحاويات، وانضمت إلى أسطول الرافعتين الحاليتين من طراز LHM 400 في المحطة. وأكدت BCT أن الهدف الأساسي من إضافة هذه المعدات هو تجهيز الأرصفة لاستيعاب متطلبات المرحلة القادمة، وتقليل مخاطر التأخير على واجهة الرصيف.
تتميز رافعة LHM 550 بمدى تشغيل أقصى يبلغ 54 مترًا، وهي مزودة بنظام Pactronic من ليبهير، مما يعزز كفاءة الطاقة أثناء دورات المناولة عالية الكثافة. وقد تم تجهيز هذه الرافعات بإمكانية دمج نظام الدفع الكهربائي في المستقبل، مما يوفر مسارًا لمزيد من التحديث في المحطة. كما تم تخصيص وسادات دعم مصممة خصيصًا وفقًا لهيكل الرصيف. وخضعت الرافعات لاختبارات تحمل لمدة 8 ساعات في ظل ظروف تشغيل مستمرة قبل التسليم.
تعمل BCT في مجال مناولة الحاويات منذ عام 1979، وأصبحت جزءًا من شركة خدمات محطات الحاويات الدولية (ICTSI) في عام 2003. تبلغ الطاقة الإنتاجية الحالية للمحطة حوالي مليون حاوية نمطية سنويًا، وقد عالجت 558,331 حاوية نمطية في عام 2025، منها حوالي 20% عبر النقل بالسكك الحديدية. وقد مكنت أعمال تطوير واجهة الرصيف التي أُنجزت مؤخرًا المحطة من استقبال سفن يصل طولها إلى 400 متر. ومن المتوقع أن تدعم التطورات اللاحقة رفع الطاقة الاستيعابية للأرصفة إلى ما بين 1.2 و1.6 مليون حاوية نمطية، وذلك اعتمادًا على التكوين النهائي للرافعات.
وقال فويتشيخ شيموليفيتش (Wojciech Szymulewicz)، الرئيس التنفيذي لـ BCT غدينيا: "توفر الرافعات الجديدة مرونة إضافية في الواجهة بين السفن والرصيف والمناطق الداخلية. فهي تدعم خطط النمو، وتتوافق مع نموذج التشغيل، وتعزز قدرتنا على خدمة العملاء مع دخولنا مرحلة التطوير التالية."
تتوافق رافعات LHM 550 الجديدة مع أسطول ليبهير الحالي في BCT، مما يسهل على المشغلين التعامل معها، ويسهل عمليات الصيانة وإدارة دورة الحياة. كما تشمل نطاق العقد ضمانات ممتدة للمكونات الرئيسية والهياكل المعدنية وأنظمة الطلاء. وأعرب أندرياس مولر (Andreas Müller)، المدير الإداري لشركة ليبهير روستوك المحدودة (Liebherr-Rostock GmbH)، عن أن التعاون مع BCT يقوم على حوار تقني طويل الأمد وتنفيذ معايير مشتركة. وأضاف مولر: "إن إنجاز المشروع وفقًا للجدول الزمني والمواصفات المحددة يُعد بحد ذاته إنجازًا مهمًا."
