أخبار ar.wedoany.com، دخل مشروع تطوير تقاطع طريق ماكاي-بوكاسيا (Mackay-Bucasia Road) مع طريق غولف لينكس (Golf Links Road) في ماكاي بولاية كوينزلاند الأسترالية مرحلة التصميم التفصيلي، ومن المتوقع أن يبدأ الإنشاء رسميًا بعد انتهاء موسم الأمطار في أوائل عام 2027.
يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام المروري في ممر ماكاي نورث بيتش الشمالي، مع التركيز على تحسين كفاءة عبور التقاطع وتقليل التأخير الذي يعاني منه المسافرون ذهابًا وإيابًا بين نورث بيتش وماكاي. وقد اكتمل التصميم المفاهيمي للمشروع، ويجري حاليًا العمل على التصميم التفصيلي.
وفقًا للخطة المقترحة، سيتم تركيب إشارات مرورية ضوئية عند جميع المداخل الأربعة للدوار الحالي. سيكون النظام مزودًا بكاميرات مراقبة تلفزيونية مغلقة (CCTV) وأجهزة استشعار للكشف عن الطوابير، والتي ستعمل تلقائيًا على تفعيل الإشارات الضوئية خلال ساعات الذروة لمواجهة ضغط حركة المرور العالي. بالإضافة إلى ذلك، يُخطط لإضافة مسارات انعطاف، بما في ذلك مسارات انعطاف جديدة عند مدخلي طريق ماكاي-هابانا (Mackay-Habana Road) وطريق ماكاي-بوكاسيا الشمالي، بالإضافة إلى مسار انعطاف يسار جديد على طريق غولف لينكس.
أصبح هذا التقاطع نقطة ازدحام رئيسية لسكان نورث بيتش، حيث يتحمل الممر حركة مرور كثيفة من وإلى ماكاي، خاصة خلال ساعات الذروة. صرّح ديفيد كريسافولي (David Crisafulli)، رئيس وزراء ولاية كوينزلاند، بأن الازدحام على طريق ماكاي-بوكاسيا طالما أزعج سكان نورث بيتش، وأن العائلات والمسافرين يقضون وقتًا طويلاً في الاختناقات المرورية يوميًا. وأضاف أن هذا التطوير يُعد خطوة مهمة لتحسين تدفق حركة المرور على هذا الممر الحيوي، وسيوفر طريقًا أكثر أمانًا وسهولة لمجتمع نورث بيتش المتنامي.
سيستجيب دوار الإشارات الضوئية ديناميكيًا لنمط حركة المرور في التقاطع، والذي يشهد تدفقًا أعلى بكثير خلال ساعات الذروة مقارنة ببقية النهار. أشار سام أوكونور (Sam O’Connor)، وزير النقل والطرق الرئيسية بالوكالة، إلى أن هذه الطريقة صُممت خصيصًا للظروف الفريدة للموقع، حيث يمر عبر الدوار عدد أكبر بكثير من المركبات أثناء التنقل من وإلى العمل مقارنة ببقية النهار. وأوضح أن دوار الإشارات الضوئية يُستخدم لأول مرة في منطقة ماكاي، لكنه طُبق بالفعل في مناطق مختلفة من أستراليا، مما يساعد في الحفاظ على انسيابية حركة المرور في الدوارات المزدحمة وتخفيف الازدحام.
صرّحت أماندا كام (Amanda Camm)، عضوة البرلمان عن دائرة ويساندي، بأنها سعت منذ فترة طويلة لتطوير هذا التقاطع، وأشارت إلى أن حكومة كريسافولي ستفي بهذا الهدف الذي وعدت به في الانتخابات السابقة. مع تقدم التصميم التفصيلي، سيواصل فريق المشروع التواصل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين لدمج أولويات حركة المرور في شبكتي الطرق الحكومية والمحلية. من المقرر أن تبدأ أعمال الإنشاء بعد انتهاء موسم الأمطار في أوائل عام 2027.
