الهند تصبح ثالث أكبر قوة صناعية للسيارات في العالم

أخبار ar.wedoany.com، أعلن نيتين جادكاري، وزير النقل البري والطرق السريعة في الحكومة الاتحادية الهندية، خلال معرض "Prawaas 5.0" للنقل العام، أن الهند قد حلت محل اليابان لتصبح ثالث أكبر دولة في صناعة السيارات على مستوى العالم، مشيراً في الوقت نفسه إلى ضرورة زيادة كبيرة في قدرات تصنيع الحافلات لتلبية النمو المتسارع في الطلب على النقل العام.

وقال جادكاري إن قيمة صناعة السيارات الهندية عند توليه منصبه كانت حوالي 140 تريليون روبية، محتلة المرتبة السابعة عالمياً. وأضاف أن القطاع لم ينتقل إلى المرتبة الثالثة فحسب، بل أصبح أيضاً أحد أكبر المساهمين في الاقتصاد الهندي. وأوضح أن القطاع يساهم حالياً بنحو 45 تريليون روبية من الإيرادات للحكومة المركزية وحكومات الولايات، ويوفر فرص عمل لنحو 45 مليون شخص.

وفي مجال النقل العام، أشار جادكاري إلى أن الهند تحتاج إلى ما يقرب من 300 ألف حافلة، لكن الطاقة الإنتاجية المحلية الحالية لا تتجاوز 70 إلى 80 ألف حافلة سنوياً. وتبرز هذه الفجوة في الإنتاج الحاجة الملحة لتوسيع التصنيع.

وفيما يتعلق بالتنقل الكهربائي، ذكر جادكاري أن تكلفة بطاريات الليثيوم أيون انخفضت من حوالي 150 دولاراً لكل كيلوواط/ساعة إلى نحو 50 دولاراً، مما يجعل حلول التنقل الكهربائي مجدية اقتصادياً بشكل متزايد. وأضاف أن الهند تستثمر أيضاً في تقنيات كيميائية للبطاريات من الجيل التالي، بما في ذلك مسارات تقنية أيونات الألومنيوم والزنك والصوديوم. وفي مجال سلامة الركاب، دفعت حوادث حرائق الحافلات الأخيرة الحكومة إلى تعزيز تحسين المعايير الهندسية وتنفيذ إجراءات سلامة أكثر صرامة.

كما استعرض جادكاري الإجراءات الحكومية لتحسين بيئة الأعمال، حيث تم تقليص مدة الموافقة على المركبات من 16 أسبوعاً إلى 6 أسابيع. بالإضافة إلى ذلك، تعمل الحكومة على تطوير محطات حافلات من فئة الخمس نجوم، بما في ذلك مشاريع البناء في تيروباتي وكاترا، وتواصل الاستثمار في الطرق والأنفاق والجسور لبناء نظام نقل أكثر أماناً وكفاءة.