مازيراتي الإيطالية تكشف عن سيارة سباق من فئة GT4، ومن المتوقع مشاركتها في السباقات بحلول عام 2028

أخبار ar.wedoany.com، كشفت شركة مازيراتي الإيطالية النقاب عن مشروع GT4 خلال مهرجان غودوود للسرعة. هذه السيارة الاختبارية، المبنية على نسخة محدثة من طراز GranTurismo، صُممت بواسطة قسم سباقات مازيراتي (Maserati Corse)، ومن المخطط أن تدخل غمار المنافسات في عام 2028.

تحتفظ السيارة الجديدة بالواجهة الأمامية المميزة لطراز GranTurismo، مع تجهيزها بحزمة ديناميكية هوائية جريئة تشمل موزع هواء أمامي، ولوحات توجيه، وجناحًا خلفيًا كبيرًا. يتميز هيكل السيارة بغطاء محرك سريع الفتح مزود بفتحات تهوية، مع الاحتفاظ بالمشتت الخلفي والناشر الخلفي من النسخة القانونية للطرق العامة. بالإضافة إلى ذلك، تستخدم السيارة الاختبارية نوافذ جانبية خفيفة الوزن، ونوافذ خلفية جانبية مستبدلة، وعجلات خفيفة الوزن مقاس 18 بوصة مزودة بإطارات بيريللي بي-زيرو (Pirelli P-Zero). كما تم تزويد نظام الكبح بقنوات تبريد مخصصة.

لتلبية متطلبات الحلبات، حققت سيارة GT4 الاختبارية خفضًا كبيرًا في الوزن يبلغ حوالي 882 رطلاً (400 كجم) من خلال التصميم الداخلي البسيط للغاية. يشتمل مقعد السائق على عجلة قيادة صغيرة وشاشة عدادات رقمية صغيرة الحجم. لوحة القيادة الوسطى مخصصة للسباقات، وتحتوي على أزرار تحكم متخصصة، وفتحتي تكييف، ومفتاح تشغيل نظام إطفاء الحريق. كما تم تجهيز المقصورة بقفص حماية ومقاعد سباق معتمدة مزودة بأحزمة أمان سداسية النقاط.

لم تكشف مازيراتي عن القدرة الحصانية المحددة لسيارة GT4، لكنها أكدت أنها مزودة بمحرك Nettuno V6 سعة 3.0 لتر، والذي يستخدم تقنية الاحتراق بغرفة ما قبل الاحتراق المستمدة من بطولة العالم للفورمولا 1. يمكن لنظام الدفع إنتاج أكثر من 690 حصانًا (515 كيلوواط / 700 حصان ألماني). فيما يتعلق بالهيكل، تستخدم السيارة نظام تعليق مخصص للسباقات مستمد من طراز GranTurismo Trofeo، مزود بممتصات صدمات قابلة للتعديل وقضبان مضادة للانقلاب، إلى جانب تعديلات مستهدفة أخرى.

سيتم توفير سيارة السباق هذه لعدد محدود من العملاء الراغبين في المشاركة في قيادة الحلبات. صرح فنسنت بيار من قسم سباقات مازيراتي (Maserati Corse) بأن مشروع GT4 يستند إلى الخبرات المتراكمة من سيارة مازيراتي GT2 (Maserati GT2)، ويهدف إلى نقل الخبرات التقنية والرياضية والتشغيلية التي تم تطويرها في السنوات الأخيرة إلى فئة GT4، مع الحفاظ على صلة وثيقة بسيارة GranTurismo التي تشكل الأساس. يتمثل هدف المشروع في تطوير سيارة سباق تنافسية وموثوقة وفي متناول الفرق والسائقين.