الخطوط الجوية القطرية تعلق رحلاتها إلى 13 وجهة، وتؤجل استئنافها حتى عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، أكدت الخطوط الجوية القطرية استمرار تعليق رحلاتها إلى 13 وجهة تنطلق من مطار حمد الدولي (DOH) بالدوحة، حيث تم تأجيل استئناف الرحلات الذي كان مقرراً في سبتمبر من هذا العام إلى موعد لا يتجاوز مارس 2027 على الأقل.

تعد هذه القائمة المعلقة جزءاً من التعديلات الأسبوعية التي تقدمها الشركة لهيئات مثل Cirium Diio وOAG، وتعكس الوضع حتى 6 يوليو. ومن المقرر استئناف الرحلات إلى 7 وجهات في نهاية مارس أو بداية أبريل، وهو ما يتزامن مع تحول الشركات الجوية الشمالية، بما في ذلك الخطوط الجوية القطرية، إلى الجدول الصيفي في 28 مارس. أما الوجهات الست المتبقية، فليس لديها حالياً أي خطط لاستئناف الرحلات، مثل مطار هامبورغ (HAM) الذي لم تشهد عمليات تشغيل من قبل الشركة منذ مارس الماضي.

تُظهر القائمة التفصيلية أن 6 وجهات لا تتضمن حالياً أي خطط لاستئناف الرحلات، وهي: الدوحة إلى جيبوتي (مع تمديد الرحلة إلى مقديشو)، وهامبورغ، وكانو (بالتشارك مع أبوجا، التي لا تزال تتلقى رحلات منفصلة)، ومقديشو (عبر جيبوتي)، وصوفيا، والبندقية. ومن المقرر استئناف رحلات الدوحة إلى القصيم في 28 مارس 2027، بواقع 3 رحلات أسبوعياً بطائرات A320ceo. كما ستعود رحلات الدوحة إلى مطار صبيحة كوكجن في إسطنبول في 28 مارس 2027، برحلة يومية بطائرات A320ceo. وستستأنف رحلات الدوحة إلى مالطا في 29 مارس 2027، بواقع 4 رحلات أسبوعياً بطائرات A320ceo. وستعود رحلات الدوحة إلى خليج نيوم في 1 أبريل 2027، برحلتين أسبوعياً بطائرات A320ceo. وستستأنف رحلات الدوحة إلى تبوك في 28 مارس 2027، بواقع 3 رحلات أسبوعياً بطائرات A320ceo. وستعود رحلات الدوحة إلى الطائف في 28 مارس 2027، بواقع 3 رحلات أسبوعياً بطائرات A320ceo. وستستأنف رحلات الدوحة إلى ينبع في 28 مارس 2027، بواقع 3 رحلات أسبوعياً بطائرات A320ceo.

تسير الخطوط الجوية القطرية رحلاتها إلى مطار آدم عدي الدولي (MGQ) في مقديشو منذ عام 2019، حيث تعمل معظم الرحلات عبر مطار جيبوتي-أمبولي الدولي (JIB) في كلا الاتجاهين، وتتمتع بحقوق النقل الجوي الخامس. تُشغل هذه الرحلات عادة بطائرات A320ceo بسعة 132 مقعداً، بواقع 3 رحلات أسبوعياً. ووفقاً لبيانات الحجوزات من أبريل 2025 إلى مارس 2026، استخدم أكثر من 17 ألف مسافر من مقديشو مطار الدوحة كنقطة عبور إلى وجهات أخرى، وكانت الأسواق الأكثر طلباً تشمل لندن، وأوسلو، والقاهرة، وبانكوك، وحيدر آباد، ولاهور، وأمستردام، ودبي، وكوبنهاغن، وبكين.

تُظهر أحدث تحديثات الجدول الزمني أن الخطوط الجوية القطرية ألغت 2.4% من رحلاتها المقررة من الدوحة خلال الفترة من سبتمبر 2026 إلى فبراير 2027، وذلك بالإضافة إلى التخفيضات السابقة. وبالمقارنة مع الفترة من سبتمبر 2025 إلى فبراير 2026، انخفضت الطاقة الاستيعابية للشركة بنسبة 6.9%. وشملت الدول التي شهدت انخفاضاً كبيراً في عدد الرحلات: سوريا (-44%)، والمجر (-43%)، ورومانيا (-40%)، وصربيا (-39%)، والدنمارك (-36%)، وعُمان (-29%)، وبولندا (-29%)، والنرويج (-24%)؛ كما توقفت الخطوط الجوية القطرية عن الطيران إلى البوسنة والهرسك. وفي المقابل، شهدت بعض الدول زيادة في عدد الرحلات، منها: الجزائر (+57%)، واليابان (+46%)، وروسيا (+43%)، ومصر (+35%)، والصين (+19%)، وكندا (+18%)، وبنغلاديش (+15%)؛ وستبدأ الشركة أيضاً رحلاتها إلى كولومبيا وفنزويلا، مع استئناف رحلاتها إلى فنلندا والسودان.