شركة d'Amico International Shipping الإيطالية تؤمن عقد إيجار لمدة عامين لناقلة MR2

أخبار ar.wedoany.com، قامت شركة d'Amico International Shipping، المالكة لناقلات المنتجات النفطية الإيطالية، بتأجير إحدى ناقلاتها من طراز MR2 لإحدى شركات النفط الكبرى لمدة عامين.

أعلنت الشركة المدرجة في بورصة ميلانو أن شركتها التشغيلية الأيرلندية، d'Amico Tankers، قد وقعت عقد إيجار زمني جديد. لم يتم الكشف عن قيمة الإيجار، لكن الشركة وصفت الشروط بأنها مجزية. من خلال هذا العقد، غطت d'Amico International Shipping 53% من أيام توفر سفنها في النصف الثاني من عام 2026، بمتوسط TCE (أجر الإيجار المعادل للزمن) يبلغ حوالي 23,700 دولار أمريكي يوميًا. كما قامت الشركة بتأمين 27% من أيام التوفر لعام 2027 بمتوسط يومي يبلغ حوالي 23,751 دولارًا أمريكيًا، و2% من أيام عام 2028 بمتوسط يومي يبلغ حوالي 25,639 دولارًا أمريكيًا.

صرح كارلوس دي موتولا، الرئيس التنفيذي لشركة d'Amico International Shipping، بأن هذه الصفقة تتماشى مع استراتيجية الشركة في قبول الأعمال الزمنية بشكل انتقائي مع الحفاظ على التعرض لسوق العقود الفورية. وتعد هذه الصفقة أحدث سلسلة من عقود الإيجار طويلة الأجل التي أبرمتها d'Amico خلال العام الماضي، حيث تسعى الشركة إلى تحقيق توازن بين وضوح الربحية وإمكانات النمو في السوق. في فبراير الماضي، قامت d'Amico بتمديد وتأجير عدة سفن بشروط مجزية، بما في ذلك ناقلات من طراز MR1 وMR2 وLR1.

كما تعمل الشركة على تحديث أسطولها. في مارس الماضي، قامت d'Amico International Shipping بممارسة خيار بناء سفينتين إضافيتين من طراز MR2 بسعة 50,000 طن ساكن في حوض Jiangsu New Yangzi لبناء السفن، مما رفع طلبياتها المتراكمة إلى 10 سفن. تبلغ تكلفة بناء كل سفينة 45.4 مليون دولار أمريكي، على أن يتم تسليمهما في أغسطس وأكتوبر 2029، بعد تسليم سفينتين شقيقتين من نفس الحوض في وقت سابق من نفس العام. تتزامن خطط البناء الجديد مع بيع السفن القديمة. أكدت d'Amico الشهر الماضي بيع ناقلة المنتجات النفطية من طراز MR "High Tide" التي بنيت عام 2012 مقابل 28.5 مليون دولار أمريكي، ووصفتها بأنها أقدم سفينة في الأسطول وآخر سفينة غير صديقة للبيئة. وجاء ذلك بعد بيع السفينة الشقيقة "High Seas" في وقت سابق من هذا العام مقابل 27.6 مليون دولار أمريكي. حتى نهاية الربع الأول، كانت d'Amico International Shipping تسيطر على 29 ناقلة منتجات نفطية، بما في ذلك 27 سفينة مملوكة وسفينتين مستأجرتين بعقود إيجار مع التزام بالشراء.