عبّارة جديدة لجزيرة سابيلو في ولاية جورجيا الأمريكية تدخل الخدمة عام 2027

أخبار ar.wedoany.com، في 29 أكتوبر، منحت إدارة الموارد الطبيعية في ولاية جورجيا الأمريكية (DNR) عقد تصميم وبناء عبّارة كاتاماران بطول 70 قدمًا (نحو 20 مترًا) وسعة 150 راكبًا إلى شركة Derecktor Shipyards، على أن يتم البناء في حوض الشركة في دانيا بيتش بولاية فلوريدا، مع خطة لبدء الأعمال قبل نهاية عام 2026. صُممت العبّارة من قبل شركة Chartwell Marine البريطانية، وتستخدم نظام دفع هجينًا مع قدرة على الإبحار الكهربائي الكامل، ومن المقرر أن تدخل الخدمة عام 2027.

أفصحت Chartwell Marine أن العبّارة تعتمد هيكل كاتاماران مخصصًا ونظام دفع هجينًا، وتتوافق مع معايير الانبعاثات IMO Tier 3، ويمكنها التحول إلى وضع التشغيل الكهربائي الكامل، وذلك للحد من الانبعاثات والضوضاء أثناء الرسو والإبحار. وقد جُهّز النظام ليلائم ظروف الملاحة في المياه الضيقة والبنية التحتية المحدودة للموانئ حول جزيرة سابيلو. ويُعدّ هذا أول مشروع عبّارة تجارية يستقبله حوض دانيا بيتش التابع لشركة Derecktor، كما أنه أول تصميم عبّارة تجارية لشركة Chartwell Marine في الولايات المتحدة.

ستحل العبّارة الجديدة محل العبّارة الحالية المملوكة للولاية لتصبح السفينة الرئيسية لجزيرة سابيلو، فيما تتحول السفينة العاملة حاليًا إلى الاحتياط. يربط الخط الملاحي رصيف Meridian Dock على جانب البر الرئيسي برصيف Marsh Landing Dock في جزيرة سابيلو، بطول رحلة يبلغ نحو 7 أميال، ويؤمّن التنقل اليومي للسكان والباحثين والزوار، فضلًا عن نقل البضائع ومواد البناء والسلع اليومية والمعدات العلمية. وتضم الجزيرة معهد علوم البحار التابع لجامعة جورجيا ومحمية سابيلو الوطنية لأبحاث مصبات الأنهار، ويعتمد نقل المعدات والعينات العلمية على هذه العبّارة.

تقع جزيرة سابيلو في مقاطعة مكينتوش بولاية جورجيا، ولا يمكن الوصول إليها إلا عن طريق السفن، وتملك حكومة الولاية نحو 97% من مساحة الجزيرة وتتولى إدارتها عبر إدارة الموارد الطبيعية. وقد استعانت Chartwell Marine في التصميم ببعض خبراتها في خطوط هياكل سفن طاقة الرياح البحرية، مع الحفاظ على المظهر الخارجي المتوافق مع العبّارة العاملة حاليًا، كما عُدّلت مخططات الصعود إلى متن السفينة والرسو لتلائم الأرصفة القائمة ومتطلبات الوصول الشامل.