مطار بورتلاند الدولي يُكمل إعادة بناء صالة الركاب الرئيسية بتكلفة 2.15 مليار دولار

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت هيئة ميناء بورتلاند (Port of Portland) عن الانتهاء الرسمي من إعادة بناء صالة الركاب الرئيسية في مطار بورتلاند الدولي (PDX)، وهو أكبر مشروع للبنية التحتية العامة في تاريخ ولاية أوريغون. وتم إنجاز المشروع، الذي تبلغ تكلفته الإجمالية 2.15 مليار دولار واستغرق 11 عامًا، وفقًا للخطة وفي حدود الميزانية المقررة، دون إغلاق المنشأة أثناء فترة التنفيذ.

ساهمت أعمال إعادة البناء في تعزيز سعة المطار وقدرته على مقاومة الزلازل، إلى جانب إدخال تدابير لترشيد استهلاك الطاقة وتحسين مسارات حركة المسافرين. وتُعد إعادة بناء صالة الركاب الرئيسية جزءًا من خطة الاستثمار الرأسمالي PDX Next، التي تشمل أيضًا تطوير جسور الصعود إلى الطائرات، وترقية مرافق مواقف السيارات، وإنشاء مركز جديد لتأجير السيارات.

تم تعديل مسارات حركة المسافرين لتشمل ممرات خروج جديدة، مما قلص مسافات المشي بين بوابات الصعود إلى الطائرات ومناطق استلام الأمتعة والمناطق البرية. وأُعيد تهيئة التصميم الداخلي لتوسيع مرافق دورات المياه ومسارات الحركة بهدف تحسين سهولة الوصول. كما شهدت الصالة توسعًا كبيرًا في خيارات التجزئة والمطاعم، مع إضافة 27 علامة تجارية محلية جديدة إلى جانب الشركات القائمة من ولاية أوريغون. وتم تركيب مجموعة من الأعمال الفنية العامة في المطار، بما في ذلك قطع تعكس موضوعات ثقافية وتاريخية خاصة بالمنطقة.

تُشكل ميزات الاستدامة جزءًا من المشروع المُنجز. فقد استُخدم في بناء سقف الصالة الخشبي الكبير مواد محلية المصدر، مع تركيب واجهات زجاجية واسعة لتعظيم الاستفادة من الإضاءة الطبيعية. وأفادت الهيئة بأن استهلاك الطاقة لكل قدم مربع قد انخفض مقارنة بالبنية التحتية للصالة السابقة، ويعود ذلك جزئيًا إلى نظام المضخات الحرارية الأرضية الذي من المقرر أن يدخل حيز التشغيل الكامل بحلول نهاية عام 2026. كما تضمنت إعادة البناء عناصر تصميمية مستوحاة من الطبيعة، بما في ذلك المساحات الخضراء الداخلية والمواد الطبيعية.

صرح كيرتس روبينهولد (Curtis Robinhold)، المدير التنفيذي لهيئة ميناء بورتلاند، بأن المشروع انطلق منذ البداية برؤية مطار PDX الجديد كليًا، وأن النتيجة النهائية تشكلت بفضل الحرفيين المحليين والإبداع المحلي والفخر المحلي. وتوفر الصالة المُنجزة سعة استيعابية إضافية للنمو المستقبلي، مع هدف تخطيطي طويل الأجل يتمثل في تحقيق 35 مليون مسافر سنويًا بحلول عام 2045. ومع اكتمال أعمال البناء، سيعمل المطار على تنفيذ ترقيات إضافية تدريجية لأنظمة معالجة الأمتعة ومناطق معالجة المسافرين.