أخبار ar.wedoany.com، في 12 يوليو، قام حوض فيترز لبناء السفن (Vitters Shipyard) في قاعة الإنشاءات بمدينة زفارتسلوس، باستخدام وحدات النقل ذاتية الدفع (SPMT) بنقل اليخت "المشروع صفر" (Project Zero) الذي يبلغ طوله 69 متراً ببطء إلى خارج القاعة، ومن ثم نقله إلى البارجة المنتظرة.

بعد ذلك، تم نقل اليخت إلى مدينة هارلينجن (Harlingen)، حيث سيتم إنزاله في الماء والدخول في مرحلة البناء النهائية.

تمثل هذه العملية اللوجستية نهاية خطة بناء استمرت سبع سنوات لـ "المشروع صفر". تم تصميم هذا اليخت بالتعاون بين حوض فيترز لبناء السفن ومكتب ديكسترا للمهندسين المعماريين البحريين (Dykstra Naval Architects)، ليكون يختاً شراعياً من الجيل التالي يعمل بالطاقة الشمسية وطاقة الرياح والطاقة المائية، ولا يحتاج إلى وقود أحفوري أثناء الاستخدام العادي.