أخبار ar.wedoany.com، في 12 يوليو 2026، أطلقت شركة كوسكو للشحن البحري (COSCO Shipping Lines) رسميًا خدمة الخط الفرعي CHX3، محققةً لأول مرة تشغيلًا أسبوعيًا يربط بين ميناء بايتا وميناء تشانكاي في بيرو وميناء كالديرا في كوستاريكا. يُعد هذا الخط الفرعي أحدث توسعة للخدمات منذ افتتاح ميناء تشانكاي قبل نحو عامين، كما يمثل خطوة جديدة لشركة كوسكو في تعزيز تواجدها على الساحل الغربي لأمريكا الجنوبية.
يُعد ميناء بايتا مركزًا رئيسيًا للحاويات والتبريد في شمال بيرو، حيث يخدم المناطق الصناعية في بيورا، لامبايكي، كاخاماركا وغيرها، ويجمع شركات التصدير في قطاعات المنتجات الزراعية، تجهيز الأسماك، التعدين، والمنسوجات. بعد تشغيل خط CHX3، يمكن للبضائع المحلية الانتقال مباشرة من ميناء بايتا إلى ميناء تشانكاي، لترتبط بسلاسة مع الخطوط الرئيسية العابرة للمحيطات المتجهة إلى آسيا، مما يقلص بشكل فعال زمن الخدمات اللوجستية ويخفض تكاليف النقل البري، التخزين، وتكاليف تأخير الحاويات، ويلبي احتياجات تصدير البضائع الطازجة المبردة مثل الأفوكادو والعنب والمأكولات البحرية. وأشارت شركة إيكوساك (Ecosac) المصدرة للفواكه في بيرو إلى أن هذا الخط الفرعي سيقلص بشكل فعال دورة النقل الكاملة للفواكه الطازجة ويقلل من مخاطر تلف البضائع، مما يوسع قنوات تصدير الفواكه الطازجة إلى الأسواق الآسيوية. وأكد لويس فيليبي توربيدس، نائب المدير العام لمحطة TPE في ميناء بايتا، أنه بالاعتماد على هذا الخط الفرعي يمكن استقطاب شحنات إضافية من الحاويات المبردة بشكل مستقر، والاستفادة الكاملة من مرافق التبريد الحالية، مما يعزز كفاءة دوران العمليات في المحطة.
بالنسبة لكوستاريكا، ستتمكن البضائع في ميناء كالديرا من التحول إلى سلسلة عبور جديدة، مما يقلص بشكل كبير إجمالي الوقت اللوجستي ويزيد من موثوقية التسليم. ستواصل شركة كوسكو تعزيز بناء المراكز المحورية، وتحسين نظام الخدمات المساندة المتكامل، لدعم الشركات المحلية في توسيع أسواقها الخارجية.
