حصول أبواب كبائن الأجنحة الرائدة في طائرة A321XLR التابعة للخطوط الجوية الأمريكية على شهادة FAA
2026-07-19 15:09
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، حصلت أبواب الخصوصية المنزلقة لكبائن الأجنحة الرائدة (Flagship Suite) في طائرات إيرباص A321XLR التابعة للخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines) على شهادة من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA). ويعني ذلك أن هذه الأبواب أصبحت الآن قادرة على الفتح والإغلاق بشكل طبيعي، بعد أن كانت مُجبرة على البقاء في وضع مفتوح بسبب عدم اكتمال عملية الاعتماد سابقًا.

أفاد مصدر مطلع في قطاع الطيران، JonNYC، بأن إدارة الطيران الفيدرالية اعتمدت هذه الأبواب في 18 يوليو. وسيتم تفعيل الأبواب المنزلقة على مراحل في أسطول الطائرات بدءًا من الآن وحتى فصل الخريف، على أن تكون الطائرة ذات الرقم التسلسلي N302NY هي الأولى التي تستخدم هذه الميزة. تحمل هذه الطائرة رقم التسجيل N302NY ورقمها التسلسلي 12368، ورقم تسجيلها لدى إيرباص في ألمانيا هو D-AZXK، وقد تم تسليمها في 26 يونيو 2026، ويبلغ عمرها شهرًا واحدًا.

طلب شركة الخطوط الجوية الأمريكية لطائرات إيرباص A321XLR

تُقدم الخطوط الجوية الأمريكية الأجنحة الرائدة على طائرات A321XLR، وهي الطائرة ذات البدن الضيق الأطول مدى، والمخطط استخدامها على "المسارات الأقل كثافة" من وإلى أوروبا، وهي المسارات التي لا يكون الطلب فيها كافيًا عادةً لتبرير استخدام طائرات عريضة البدن. عندما تسلمت شركة الطيران أول 5 طائرات من أصل 40 طائرة A321XLR، تم تعليق ميزة الأبواب المنزلقة للأجنحة الرائدة لأنها لم تستوفِ متطلبات شهادة FAA. تشمل المزايا الرئيسية للأجنحة الرائدة باب الخصوصية، والوصول المباشر إلى الممر، وسرير قابل للتمدد بالكامل، وشاحن لاسلكي، ومنافذ طاقة عامة.

تعتبر ميزة باب الخصوصية، وهي وظيفة أساسية لتجربة السفر على متن طائرة A321XLR، جزءًا لا يتجزأ من التجربة الشاملة للجناح الرائد. يمكن لركاب الدرجة الأولى إغلاق الباب في الرحلات الليلية لعزل أنفسهم عن المؤثرات الخارجية، أو العمل أو مشاهدة نظام الترفيه دون إزعاج. تم تصميم المقصورة بتوزيع 1×1 على شكل حرف V، وتضم أسرّة قابلة للتمدد بالكامل، وأجهزة شحن لاسلكية، وشاشات ترفيه كبيرة مثبتة في ظهر المقعد، وفتحات تهوية فردية علوية. مع الحصول على الشهادة، سيتم تقديم هذه الميزة تدريجيًا على الرحلات الداخلية والرحلات الطويلة إلى أوروبا بين شهري يوليو وسبتمبر. خلال فترة التطبيق التدريجي، قد تشهد بعض الطائرات تأخيرًا طفيفًا حتى فصل الخريف.

تواصل موقع Simple Flying مع الخطوط الجوية الأمريكية للتعليق على موضوع الشهادة، لكنه لم يتمكن من الاتصال الفوري بمتحدث باسم الشركة.

تُعد الخطوط الجوية الأمريكية أول شركة طيران أمريكية تشغل طائرات A321XLR، وهي حاليًا الشركة الوحيدة التي تقدم على متنها درجة رجال الأعمال (الأجنحة الرائدة) والدرجة السياحية الممتازة والدرجة الرئيسية. حلقت هذه الطائرة لأول مرة في 18 ديسمبر، من مطار جون إف كينيدي الدولي (JFK) إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX). تحتوي الطائرة على 20 مقعدًا في الأجنحة الرائدة، و12 مقعدًا في الدرجة السياحية الممتازة، و123 مقعدًا في الدرجة الرئيسية. بدأت تشغيلها في البداية على الخطوط العابرة للقارات داخل الولايات المتحدة، ثم تمت إضافتها لاحقًا إلى الرحلات الجوية إلى أوروبا. يمكن لركاب الأجنحة الرائدة الاستفادة من أولوية تسجيل الوصول، والفحص الأمني، والصعود إلى الطائرة، ومعالجة الأمتعة، بالإضافة إلى دخول صالة غرينتش في مطار JFK.

مقصورة درجة رجال الأعمال من نوع الجناح الرائد في طائرة إيرباص A321XLR

يعني الحصول على شهادة ميزة باب الخصوصية أن الركاب سيحصلون أخيرًا على باب الخصوصية المغلق بالكامل كما وُعد به في البداية، مما يتجنب الإزعاج الناتج عن حركة الممر والركاب المجاورين وغيرها من المشتتات. كانت الخطوط الجوية الأمريكية قد اعتذرت سابقًا عن عدم توفير هذه الميزة قبل الحصول على الشهادة النهائية.

طائرة إيرباص A321XLR التابعة للخطوط الجوية الأمريكية

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
3
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
4
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
5
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
6
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
7
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
8
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
9
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
10
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
التوصيات ذات الصلة
Fortescue تتعاون مع Knorr-Bremse لتحديث نظام الإشارات في شبكة السكك الحديدية الثقيلة بغرب أستراليا
2026-07-19
شركة e-Smart توقع اتفاقية إعادة تأجير مع SLI لـ 20 طائرة كهربائية من طراز Beta بحلول عام 2028
2026-07-19
مجموعة لوفتهانزا تستأنف رحلاتها إلى السعودية والأردن اعتباراً من سبتمبر 2026
2026-07-19
موافقة على خطة إعادة بناء مبنى الركاب C في مطار بوسطن لوغان بتكلفة مليار دولار
2026-07-19
شركة أمريكان إيرلاينز تتسلم 5 طائرات من طراز A321XLR، وتطلق رحلة برشلونة-نيويورك في أكتوبر
2026-07-19
شركة إيرباص الفرنسية تدفع قدماً بخطة تحسين STEP4 لإدخال ميزات XLR على عائلة A320
2026-07-19
هيئة ميناء بيرايوس تتعاون مع الجامعة التقنية الوطنية في أثينا لدراسة الموانئ الذكية
2026-07-19
محطة سكة حديد جالاندهار كانت تحصل على تطوير بتكلفة 1.25 مليار روبية
2026-07-19
اليابان توافق على بدء أعمال بناء خط شينكانسن المركزي بسرعة 500 كيلومتر في الساعة
2026-07-19
مطار كولونيا/بون يستثمر 25 مليون يورو لتحديث 11 ممراً للتفتيش الأمني بتقنية التصوير المقطعي المحوسب (CT)
2026-07-19