أخبار ar.wedoany.com، ستقوم شركة Marine Group Boat Works (MGBW) ببناء عبارة ركاب جديدة منخفضة الانبعاثات لصالح شركة Catalina Express، على أن يتم إطلاقها وبدء التجارب البحرية في الربع الثالث من عام 2027.

تُعد Catalina Express جزءًا من مشروع LA MER (خفض انبعاثات السفن في لوس أنجلوس)، الذي يُنفذ بالتعاون بين مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) وميناء لوس أنجلوس. وبدعم من منحة قيمتها 31 مليون دولار أمريكي مقدمة من CARB، يهدف المشروع إلى تسريع نشر السفن المينائية منخفضة الانبعاثات في ولاية كاليفورنيا. وقد حصلت Catalina Express على منحة قدرها 15 مليون دولار من هذا المبلغ، مع تمويل ذاتي مماثل.

يبلغ طول العبارة الجديدة، التي صممتها شركة Incat Crowther، 46 مترًا، وتتسع لـ 524 راكبًا. ستُزود السفينة بأربعة محركات من طراز Tier 4 MTU 12V 4000M65L، بالإضافة إلى مرشح جسيمات ديزل معتمد من CARB (قيد الاقتراح) للامتثال للوائح CARB الخاصة بالسفن المينائية التجارية. لا يزال اعتماد هذا المرشح رهنًا بموافقة كل من EPA وUSCG وCARB.

بعد دخول العبارة الجديدة الخدمة، ستحل محل ثلاث سفن حالية من فئتي Tier 2 وTier 3، مما يسهم في تبسيط عمليات خط Catalina Express. تُعد هذه الشركة وسيلة النقل الرئيسية التي تربط جنوب كاليفورنيا بجزيرة كاتالينا.

سيوفر المشروع خلال فترة البناء أكثر من 100 وظيفة بدوام كامل للحرفيين والمهندسين وعمال الإنتاج وموظفي الدعم. كما سيشمل المشروع شراء أكثر من 200 ألف رطل من الألمنيوم المحلي و880 قدمًا من مواد الأنابيب، مما يعزز سلسلة التوريد الإقليمية. ووفقًا لمضاعفات التأثير الاقتصادي القياسية لقطاع الصناعة البحرية الصادرة عن MARAD، يُقدر إجمالي الأثر الاقتصادي للمشروع على المنطقة بأكثر من 54 مليون دولار أمريكي.