شركة إينودولر ريل الإيطالية تنتج الإطار رقم 1000 لعربة إينوبوجي

أخبار ar.wedoany.com، أنتجت شركة إينودولر ريل (Innoduler Rail) الإطار رقم 1000 لعربة إينوبوجي (InnoBogie)، وذلك بعد مرور عام واحد فقط على الإطلاق الأولي لهذه العربة من قبل مجموعة إينوفريت (Innofreight Group).

تم تركيب عربة إينوبوجي لأول مرة على عربة إينوواجون (InnoWaggon) بطول 80 قدمًا، والتي غادرت مصنع إينوواي في ترييستي (InnoWay Trieste) في 2 يوليو 2025. وكشفت مجموعة إينوفريت أن دورة التطوير بأكملها، من المفهوم الأولي إلى التصميم الجاهز للإنتاج، استغرقت 22 شهرًا.

تتميز هذه العربة بهيكل خفيف الوزن، مما يزيد الحمولة الصافية بمقدار 250 كجم لكل وحدة، أي ما يعادل 500 كجم لكل عربة ذات أربعة محاور. وتشير مجموعة إينوفريت إلى أن ميزة الحمولة هذه تجذب اهتمام قطاع الصلب، حيث تُعد الحمولة الصافية مؤشرًا تشغيليًا أساسيًا في هذا القطاع.

تتولى شركة إينودولر ريل توريد الصلب لهياكل العربات وتنفيذ عمليات اللحام. وخلال 12 شهرًا، أنتجت الشركة هياكل كافية لتجهيز 500 عربة، مع إتمام التجميع النهائي في مصنع ترييستي. بالإضافة إلى ذلك، ساهمت الشركة في توسعة مصنع عربات ترييستي وتدريب العمالة الفنية الإيطالية، بينما يواصل مصنعها في سلوفينيا أداء مهامه الإنتاجية السابقة. ومن المخطط إنشاء خط إنتاج لحام آلي متخصص في ترييستي قبل نهاية العام الجاري، بطاقة إنتاجية سنوية تصل إلى 3000 عربة إينوبوجي.

بعد عربة إينوواجون بطول 80 قدمًا، سيتم تطبيق عربة إينوبوجي تدريجيًا على طرازات أخرى يتم إنتاجها في مصنع إينوواي في ترييستي. الإصدار الأول مخصص لخطوط السكك الحديدية ذات المقياس القياسي، وتخطط الشركة لاحقًا لتطوير إصدارات مخصصة لفنلندا وإسبانيا والبرتغال. تتوافق هذه العربة مع معايير الاتحاد الدولي للسكك الحديدية (UIC)، وهي مصممة بناءً على هيكل معياري مخصص للمقياس الأوروبي الموحد.