أخبار ar.wedoany.com، طرحت وزارة النقل والتنقل المستدام الإسبانية (Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible) مناقصة بقيمة 6.4 مليون يورو لتصميم مشروع طريق ربط يربط بين الطريق السريع A-3 والطريق السريع A-7. سيربط هذا الطريق النقطة عند الكيلومتر 331.5 من الطريق A-3 (بالقرب من مدينة تشيستي) بالنقطة عند الكيلومتر 333.5 من القوس الشمالي للطريق الدائري A-7.

يهدف هذا المشروع إلى تحسين حركة المرور العابر بين الممر الداخلي الغربي والممر الساحلي للبحر الأبيض المتوسط، وتوفير طريق بديل يؤدي إلى ميناء فالنسيا عبر الطريق V-30، بالإضافة إلى كونه ممراً إضافياً للدخول إلى منطقة فالنسيا الحضرية الكبرى من الطريق السريع A-3.

تشمل الإجراءات المقترحة تصميم القسم الأولي من الربط بين A-3 وA-7، مع إعطاء الأولوية لسرعة تصميم تبلغ 120 كيلومتراً في الساعة في تصميم المسار، بالإضافة إلى تقاطع طريقي CV-374 الوسيط. الهدف العام للمشروع هو تحسين ظروف السفر والسلامة المرورية لأنظمة النقل لمسافات قصيرة وطويلة داخل منطقة فالنسيا الحضرية الكبرى.

يعد الطريق السريع A-3 المحور الرئيسي عالي السعة الذي يربط فالنسيا بغرب شبه الجزيرة الأيبيرية، حيث يربط محور مدريد-فالنسيا بجميع الممرات الرئيسية بين الشمال والجنوب، ويتصل بشكل غير مباشر بميناء فالنسيا عبر الطريق V-30. كما يخدم مساحات شاسعة من المناطق الصناعية المتوسعة باستمرار، والعديد من التجمعات السكنية والمناطق السكنية، ومراكز جذب وإنتاج مهمة للتنقل. ومع ذلك، في المقاطع القريبة من منطقة فالنسيا الحضرية الكبرى، ولا سيما القسم الفرعي بين تشيفا وتقاطع الطريق السريع A-7، يؤدي اختلاط حركة المرور لمسافات طويلة مع حركة المرور المحلية لمسافات قصيرة إلى تفاقم المشاكل المتعلقة بالوظيفة ومستوى الخدمة والسلامة المرورية.

أظهرت أحداث DANA (كارثة الأمطار الغزيرة) في أكتوبر 2024، والتي هددت بقطع الاتصال البري الوحيد المباشر وعالي السعة بين مدريد ومنطقة فالنسيا الحضرية الكبرى، ضرورة هذا الطريق الرابط، مما يتيح مرونة في تحويل حركة المرور في حالات مماثلة في المستقبل. لتسهيل عملية البناء، سيتم تقسيم طريق الربط الجديد الذي يبلغ طوله حوالي 13 كيلومتراً إلى مشروعين إنشائيين مستقلين، بحيث يمكن طرح كل منهما في مناقصة منفصلة.