أخبار ar.wedoany.com، كشفت شركة بيجو الصين مؤخراً عن الصور الرسمية لسيارتها الجديدة كلياً e-208. تم بناء السيارة الجديدة على منصة STLA One، وتتميز بعجلة قيادة مستطيلة تعمل بنظام التحكم السلكي (steer-by-wire)، ويبدأ سعرها من أقل من 30 ألف يورو (حوالي 232 ألف يوان صيني). ومن المقرر إطلاقها رسمياً في عام 2027، مع توقعات بالكشف الأولي عنها في معرض باريس للسيارات عام 2026.

فيما يتعلق بالتصميم الخارجي، تتبنى السيارة الجديدة تصميماً يقلل من مقاومة الهواء، وتستلهم تصميمها من سيارة بيجو الهاتشباك الكلاسيكية 205 التي أطلقتها الشركة في ثمانينيات القرن الماضي، مع الاستمرار في أسلوب سيارة المفاهيم Polygon. يتميز غطاء المحرك الأمامي بتصميم يشبه الصدفة، بينما تأتي مجموعة المصابيح الأمامية على شكل مخالب الأسد الكلاسيكية وتمتد عبر مقدمة السيارة بالكامل. تحتوي الواجهة الأمامية على ثلاث فتحات تهوية، وتخفي قنوات التوجيه الجانبية المصابيح.

يتناغم تصميم الجزء الخلفي من السيارة مع المصابيح الأمامية، حيث يتميز بمصابيح خلفية متصلة على شكل مخالب الأسد. يوفر النافذة الخلفية مجال رؤية واسعاً، وتتضمن السيارة جناحاً خلفياً ديناميكياً، بينما يضيف المصد الخلفي طلاءً أسود لامعاً انسيابياً.

في المقصورة الداخلية، ستتبنى السيارة الجديدة عجلة قيادة مستطيلة ذات طابع شخصي للغاية، ومزودة بأربعة أزرار دائرية قابلة للإضاءة، مما يمنح التصميم الداخلي طابعاً مستقبلياً. ونظراً لاستخدام نظام التوجيه السلكي، لا يتطلب التوجيه دوراناً مفرطاً، ويمكن تعديل قوة التوجيه حسب السرعة. فيما يتعلق بمجموعة نقل الحركة، ستزود سيارة بيجو e-208 الجديدة ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد من شركة تشونغ تشوانغ شين هانغ (CALB)، بمدى سير يصل إلى 500 كيلومتر وفقاً لمعيار WLTP. لم يتم الكشف بعد عن المزيد من معلمات الأداء.