إنجاز صب 1030 عارضة صندوقية في محطة صب عوارض سكة حديد بينغ-لوه-تشو السريعة بشانغشوي

أخبار ar.wedoany.com، في 20 يوليو، ومع اكتمال صب الخرسانة لآخر عارضة صندوقية، أنهت محطة صب عوارض سكة حديد بينغ-لوه-تشو السريعة بشانغشوي بنجاح صب جميع العوارض الصندوقية البالغ عددها 1030 عارضة، مما يمثل اختتام مرحلة صب العوارض في المشروع. منذ بدء الإنشاء، اعتمدت المحطة مفاهيم البناء المعيارية والذكية والدقيقة، ووضعت خطط الإنتاج بشكل علمي مع تعديل توزيع الموارد ديناميكيًا، وتغلبت على تحديات متعددة مثل موسم الأمطار وارتفاع درجات الحرارة وتعقيد نقل المواد، مع الحفاظ على طاقة إنتاجية يومية عالية، حيث بلغت أعلى طاقة إنتاجية يومية 5 عوارض، محققة الأهداف المرحلية قبل الموعد المحدد.

خلال عملية الصب، التزم فريق المشروع بصرامة بالتحكم في الحلقات الرئيسية مثل فحص المواد الخام، وتحسين نسب الخلط، وربط حديد التسليح، وتركيب القوالب، وصب الخرسانة ومعالجتها، وطبق بالكامل نظام الفحص الثلاثي للقبول والتتبع بالصور لضمان جودة كل عارضة صندوقية. أدخلت المحطة نظام رش ذكي للمعالجة، ومعدات أوتوماتيكية للشد والحقن، ومنصة إدارة معلوماتية، مما أتاح مراقبة بيانات الإنتاج في الوقت الفعلي وإرسال تنبيهات الجودة تلقائيًا، مما عزز كفاءة الصب واستقرار الجودة من خلال التكنولوجيا.

امتدت إجراءات السلامة طوال دورة الصب، حيث التزمت المحطة بتقديم التوعية اليومية بالسلامة قبل المناوبة، وإجراء فحوصات دورية أسبوعية للمخاطر، وتطبيق نظام قيادة الكوادر ونظام التصريح للأعمال الخطرة، ونظمت تدريبات منتظمة على حالات الطوارئ مثل ضربات الشمس والصعق الكهربائي، وأنشأت نقاط تخزين لمستلزمات الطوارئ في الموقع. فيما يتعلق بتسلسل العمليات، تم تطبيق آلية تنسيق مشتركة بين "الصب والنقل والرفع"، حيث تم التنسيق مسبقًا مع منطقة أعمال الرفع لتحديد الاحتياجات، وتخطيط توزيع منطقة تخزين العوارض وترتيب إخراجها، مما حقق انتقالًا سلسًا بين الصب والرفع، وقلل من عمليات النقل الثانوي، مما رفع كفاءة البناء الإجمالية.

حصلت المحطة على إشادة من المالك بفضل الأداء المتميز في تنفيذ المشروع. وقد حظي اختتام المشروع بتغطية إعلامية من وكالة أنباء شينخوا، وصحيفة تشاينا ديلي، وصحيفة خنان اليومية، وشبكة البناء الصينية، مما يعكس بشكل كامل فعالية البناء عالي الجودة للمشروع. في المرحلة التالية، سيركز المشروع على دفع أعمال رفع العوارض الصندوقية للقطاعين السادس والثامن المتبقيين وأعمال سطح الجسر، لضمان إنجاز الهدف الإجمالي المتمثل في "صب ونقل ورفع" 1030 عارضة صندوقية في الموعد المحدد.