مطار كليفلاند يحصل على تمويل يتجاوز 475 مليون دولار لبدء خطة التوسعة

أخبار ar.wedoany.com، أكمل مطار كليفلاند هوبكنز الدولي (Cleveland Hopkins International Airport, CLE) توقيع اتفاقية الاستخدام والأراضي (use and land agreement, ULA) مع شركات الطيران العاملة فيه، وبدأ خطة توسعة متعددة السنوات، ستشمل في نهاية المطاف بناء محطة ركاب جديدة.

تحدد هذه الاتفاقية، الممتدة لثماني سنوات، توزيع بوابات الصعود والمرافق في هذا المطار الواقع شمال شرق ولاية أوهايو، بالإضافة إلى تكاليف وجود شركات الطيران فيه، وتُعتبر عاملاً حاسماً في دفع عجلة تمويل وبناء المنشآت الجديدة. وقد بدأت أعمال التوسعة في بداية هذا الشهر، حيث شرع في إنشاء موقف سيارات جديد يتسع لـ 1600 مركبة. ومن المتوقع أن يكتمل هذا الموقف بحلول عام 2029، مما سيسمح بهدم موقف سيارات قائم، حيث يُخطط لبناء المحطة الجديدة على هذه الأرض.

وافقت شركات الطيران على تمويل يتجاوز 475 مليون دولار للمرحلة الأولى من خطة التوسعة، والتي تشمل موقف السيارات الجديد والعديد من مشاريع المنطقة البرية الأخرى. بالإضافة إلى ذلك، يُخطط لبناء مرآب سيارات يتسع لما لا يقل عن 4000 مركبة ومركز للنقل البري. كما سيتطلب بناء المحطة تمويلاً إضافياً، على أن يتم تشغيل المحطة الجديدة بحلول عام 2032.

أفاد مطار كليفلاند هوبكنز أن اتفاقية الاستخدام والأراضي، التي دخلت حيز التنفيذ بأثر رجعي اعتباراً من الأول من يناير، "تكتسب أهمية خاصة بينما نمضي قدماً في تنفيذ مشاريع التحسينات البرية الكبرى التي تشكل جزءاً من خطة التوسعة". وقد تم توقيع الاتفاقية من قبل شركات الخطوط الجوية الأمريكية (American Airlines)، ودلتا إيرلاينز (Delta Air Lines)، وفيديكس (FedEx)، وفرونتير إيرلاينز (Frontier Airlines)، وجيت بلو إيروايز (JetBlue Airways)، وساوث ويست إيرلاينز (Southwest Airlines)، ويونايتد إيرلاينز (United Airlines)، ويونايتد بارسل سيرفيس (UPS).

لا تهيمن أي شركة طيران واحدة على مطار كليفلاند هوبكنز، الذي يبلغ حجم حركة المسافرين السنوية فيه حوالي 10 ملايين مسافر. وفقاً لبيانات مكتب إحصاءات النقل الأمريكي (U.S. Bureau of Transportation Statistics, BTS)، تصدرت شركة يونايتد إيرلاينز السوق بحصة سوقية بلغت 23.5% من المسافرين خلال العام المنتهي في 30 أبريل. وجاءت شركة فرونتير إيرلاينز في المرتبة الثانية بنسبة 21.1%، تليها ساوث ويست إيرلاينز بنسبة 13.4%، ثم الخطوط الجوية الأمريكية بنسبة 11%، ودلتا إيرلاينز بنسبة 9.6%.