أخبار ar.wedoany.com، من المتوقع أن يبدأ مطار لويس دي كامويس الجديد (Aeroporto Luís de Camões) في لشبونة، البرتغال، عملياته التشغيلية في عام 2035، على أن تبدأ أعمال البناء فيه في عام 2029 وتُستكمل بحلول عام 2033، تليها مرحلة الاختبارات والاعتماد. وترد هذه المعلومات في تقرير فني صدر يوم الأربعاء الماضي.
وفقًا للوثائق التي حللتها وكالة الأنباء البرتغالية (لوسا)، تتراوح قيمة الاستثمار في هذا المشروع بين 7.9 مليار يورو و8.9 مليار يورو. ويُحدّث هذا النطاق التقدير السابق البالغ 8.5 مليار يورو الذي طرحته شركة الامتياز "ANA" في تقريرها الأولي لعام 2025. ووفقًا لما نقلته صحيفة "كورييو دا مانها" (Correio da Manhã) عن وكالة لوسا، صرّح تييري ليغونييه (Thierry Ligonnière)، رئيس المجلس التنفيذي لشركة ANA، بأن التقرير الفني يوفر مراحل تنفيذ هندسي أكثر دقة، وتقييمًا للمدد الزمنية، ويساهم في تحديد نطاق تكاليف بناء المشروع بشكل أفضل. ويرى جوزيه لويس أرنو (José Luís Arnaut)، رئيس مجلس إدارة شركة ANA، أن هذا التقرير يثبت حجم العمل الكبير الذي تم إنجازه مؤخرًا، كما يعكس التزام الشركة صاحبة الامتياز بقرار الحكومة بشأن المطار الجديد.
تبلغ السعة التصميمية الأولية للبنية التحتية الجديدة 56 مليون مسافر سنويًا، على أن ترتفع إلى 85 مليون مسافر في المستقبل. وتخطط المرحلة الأولية للمشروع لإنشاء مدرجين، و64 بوابة صعود، و72 جسرًا لصعود الركاب، ومبنى ركاب بمساحة تبلغ حوالي 500 ألف متر مربع. وأعرب ميغيل بينتو لوز (Miguel Pinto Luz)، وزير البنية التحتية والإسكان، عن أن تصور المطار الجديد استمر لمدة 50 عامًا، وهو الآن يتحقق على أرض الواقع.
هذه هي الوثيقة الثالثة التي تُقدّم استعدادًا لتقديم طلب مطار لويس دي كامويس. وقد سبق لشركة ANA أن قدمت تقريرًا استشاريًا في يوليو 2025، وتقريرًا أوليًا للدراسات البيئية في يناير من هذا العام. وتتوقع شركة ANA تقديم دراسة تأثير بيئي (Estudo de Impacto Ambiental) تتألف من ما يقرب من 5000 صفحة إلى وكالة البيئة البرتغالية (Agência Portuguesa do Ambiente) بحلول نهاية يوليو.
ويُظهر التقرير أيضًا أنه مع افتتاح خط السكك الحديدية عالية السرعة وخط السكك الحديدية الجديد المخصص لربط المطار في عام 2034، ستستغرق الرحلة بالقطار من مطار لويس دي كامويس إلى وسط مدينة لشبونة حوالي 20 دقيقة. ستضم المحطة الجديدة أربعة خطوط وثلاثة أرصفة، لتوفير خدمات مباشرة لمسافات طويلة تربط بين العديد من المناطق في البلاد. أعلن وزير الدولة للبنية التحتية، أوغو إسبيريتو سانتو (Hugo Espírito Santo)، عن هذه الخطة للنقل خلال مؤتمر بعنوان "توسعة وتحديث نظام المطارات الوطني: ربط البرتغال بالعالم". وفيما يتعلق بالطرق البرية، من المخطط إنشاء 250 كيلومترًا من الطرق الجديدة، وتحديث أكثر من 50 كيلومترًا من الشبكة الحالية.
