أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة اللوجستيات الصينية، التابعة لمجموعة هوا ماو للخدمات اللوجستية، مؤخراً مهمة نقل أول مفاعل كهربائي فائق الجهد لمحطة تحويل آبا في مشروع خط النقل الفائق الجهد للتيار المتردد بقدرة 1000 كيلوفولت بين آبا وتشنغدو الشرقية، وتم تسليم المعدات بنجاح. انطلق المفاعل من مصنع المحولات في ووجيانغ بمقاطعة جيانغسو، وخضع لعدة عمليات إعادة شحن عبر النقل البري والبحري، ليصل في النهاية بسلام إلى موقع محطة تحويل آبا في سيتشوان على ارتفاع 3700 متر. يمثل هذا الإنجاز تقدماً حاسماً في بناء هذا المشروع، الذي يُعد أعلى خط نقل فائق الجهد للتيار المتردد في العالم.
تقع محطة تحويل آبا في بلدة ميايلو بمقاطعة لي، في ولاية آبا ذاتية الحكم بمقاطعة سيتشوان. تتميز المنطقة المحيطة بتضاريس معقدة، مما يجعل نقل المواد صعباً للغاية. يُعد المفاعل الكهربائي من المعدات الأساسية في المحطة، حيث يبلغ ارتفاعه وعرضه الصافيان حوالي 5 أمتار، ووزنه الصافي يتجاوز 130 طناً، مع انحراف مركز الثقل بمقدار 385 ملم عن المركز. يتطلب الطريق المؤدي إلى المحطة، والذي يبلغ طوله 13 كيلومتراً فقط، المرور عبر 13 منعطفاً على شكل حرف "U"، مع وصول أقصى انحدار طولي إلى 13%، مما يفرض متطلبات عالية جداً على سلامة واستقرارية وتوقيت عملية النقل.
قام فريق المشروع بمسح طريق النقل عدة مرات، وحساب ارتفاعات مراوح السقف في عشرات الأنفاق على طول الطريق، ونصف قطر انعطاف الطريق المؤدي إلى المحطة ومنحدرات الطرق السريعة، وسعة عبور محطات الرسوم، بدقة. كما تم وضع خطة نقل مفصلة وخطة طوارئ، مع مراعاة الظروف في المنطقة المرتفعة مثل انخفاض الضغط الجوي، وانخفاض محتوى الأكسجين، واختلاف درجات الحرارة الكبير بين النهار والليل، وتقلبات الطقس، وانتشار الكوارث الجيولوجية. تعاون فريق المعدات التقنية مع الشركة المصنعة لشاحنات الإطار، وابتكر عارضة عرضية غير قياسية لشاحنة الإطار لحل مشكلة انحراف مركز ثقل المفاعل.
قبل النقل الفعلي، أجرى فريق المشروع عملية نقل محاكاة بالحجم الكامل، حيث تم تكوين الثقل الموازن بنسبة 1.1 ضعف وزن المفاعل. راقب الفنيون قدرة المرور في كل منعطف وعائق طوال العملية، وبسبب خصائص الطرق الجبلية من الانحدار الشديد والمنعطفات الحادة، تم التنسيق لإكمال تعديل العديد من العوائق العلوية وتسجيل نقاط الخطر. وعند حدوث انهيار أرضي مفاجئ في الطريق المؤدي إلى المحطة استدعى إعادة الإصلاح، قام فريق المشروع بتفعيل خطة الطوارئ، ونظم عملية نقل محاكاة ثانية لضمان سلامة دخول المفاعل إلى المحطة.
امتدت عملية النقل الفعلية من ووجيانغ بمقاطعة جيانغسو إلى آبا بمقاطعة سيتشوان، حيث كان على 3 شاحنات قطر كاملة الدفع 8×8 ومجموعة من 8 محاور عبور هضبة غرب سيتشوان التي يزيد ارتفاعها عن 3000 متر. في شهر يونيو، كانت قمم الجبال في غرب سيتشوان مغطاة بالثلوج، وتسببت بيئة الارتفاعات العالية والبرودة ونقص الأكسجين في انخفاض محتوى الأكسجين إلى 50% إلى 60% فقط من مستواه في المناطق الداخلية، مما شكل تحدياً لكل من الأفراد والمعدات. بعد رحلة استغرقت أكثر من شهر، تم في النهاية وضع أول مفاعل كهربائي بأمان على قاعدته الخرسانية.
يوفر وصول أول مفاعل كهربائي بأمان بيانات وخبرة عملية حاسمة لعمليات النقل اللاحقة. ستواصل شركة اللوجستيات الصينية تقديم الدعم المهني لبناء شبكة النقل الفائق الجهد الوطنية.
