أول محطة رقمية لوزن الشاحنات على الطريق السريع A4 في ألمانيا تدخل حيز التشغيل

أخبار ar.wedoany.com، تم تشغيل أول محطة رقمية تجريبية لوزن الشاحنات في ألمانيا على قطاع الطريق السريع A4 في منطقة ديورين (Düren)، الواقع بين مدينتي آخن وكولونيا. وقد استغرق بناء هذه المنشأة من قبل شركة الطرق السريعة الألمانية (Autobahn GmbH) أكثر من عام، وهي قادرة على تحديد واعتراض الشاحنات المحمّلة بشكل زائد وسط حركة المرور.

أعلن المكتب الاتحادي الألماني للوجستيات والتنقل (BALM) أن هدف محطة الوزن هذه هو حماية البنية التحتية للطرق وتحسين السلامة المرورية. إذ يشكل النقل البري الثقيل عبئاً كبيراً على الطرق والجسور.

تقوم أنظمة استشعار مثبتة في مسار المحطة بتحديد وزن الشاحنة أثناء سيرها. وإذا تم تصنيف المركبة على أنها مشتبه في تجاوزها للحمولة المسموحة، تعرض لوحة عرض LED رقم لوحة السيارة، وتطلب من السائق الخروج من المسار للخضوع للتفتيش، دون الحاجة إلى توقف السير من قبل الموظفين على الطريق. بعد الخروج، يتعين على المركبة المرور ببطء عبر مسار وزن مخصص، حيث يتم إجراء عملية وزن ثانية ذات أثر قانوني، وتُسجل النتيجة. وتُفتح إجراءات مخالفة إدارية بحق المركبات المؤكد تجاوزها للحمولة، ولا يُسمح لها بمواصلة السير إلا بعد تفريغ الحمولة الزائدة.

أوضح ستيفان شنور (Stefan Schnorr)، وكيل وزارة النقل الاتحادية الألمانية، أن هذه المنشأة هي الأولى من بين 16 منشأة سيتم إنشاؤها على مستوى ألمانيا خلال السنوات القادمة. وتقوم شركة الطرق السريعة الألمانية ببناء وتشغيل محطات الوزن هذه، لتستخدمها BALM في عمليات التفتيش المروري، وستشكل على المدى الطويل شبكة وطنية لمحطات وزن الشاحنات.

أعرب ديرك براندنبورغر (Dirk Brandenburger)، المدير التقني العام لشركة الطرق السريعة الألمانية، عن أن الشركة ستتمكن في المستقبل من فحص حركة النقل الثقيل بشكل أكثر كفاءة وعلى نطاق أوسع من ذي قبل، وتحديد المركبات المحمّلة بشكل زائد أو ذات التحميل غير السليم. ووفقاً لشركة الطرق السريعة الألمانية، فقد تم اختيار الموقع بين آخن وكولونيا لإقامة هذه المحطة الآلية بالكامل نظراً لأن كميات كبيرة من البضائع القادمة من مينائي أنتويرب وروتردام تُنقل عبر الطريق السريع A4.