أخبار ar.wedoany.com، قام مطعم في مدينة فورتاليزا (ولاية سيارا) البرازيلية بتحويل منطقة مواقف السيارات إلى مواقف شمسية (كاربورت) تعمل بتقنية SolarUnit من شركة DAH Solar، بتصميم يولد حوالي 26 ألف كيلوواط ساعي شهريًا، وذلك لمواجهة ارتفاع فواتير الكهرباء المستمر.
تبلغ مساحة المطعم أكثر من 3000 متر مربع، ويضم 100 موقف للسيارات، ويستهلك كميات كبيرة من الكهرباء، حيث تُعد فاتورة الكهرباء أحد التكاليف التشغيلية الرئيسية. كان مسؤول المشروع يسعى إلى توفير مظلات للسيارات وفي الوقت نفسه التحكم في تكاليف الطاقة، وتقاطع الهدفان في النهاية إلى تركيب نظام لتوليد الطاقة الشمسية فوق مواقف السيارات.

تم تركيب 358 لوحًا كهروضوئيًا في مواقف السيارات الشمسية، موزعة على 119 مجموعة من مجموعات SolarUnit من DAH Solar. وتدمج هذه المجموعة الألواح الكهروضوئية مع العواكس الدقيقة (ميكروإنفرتر) في وحدة واحدة متكاملة.
قدّر المطعم في البداية استهلاكه الشهري للكهرباء بحوالي 50 ألف كيلوواط ساعي، إلا أن الاستهلاك الفعلي بلغ حوالي 78 ألف كيلوواط ساعي شهريًا، وتتراوح فواتير الكهرباء بين 70 و80 ألف ريال برازيلي. يعود ارتفاع الاستهلاك إلى طبيعة المطعم نفسه: أربع وحدات تكييف مركزي كبيرة، بالإضافة إلى معدات المطبخ والإضاءة والأحمال التشغيلية الأخرى. ونظرًا لأن قدرة التوليد من مواقف السيارات الشمسية أقل من الاحتياج الفعلي، فإن الكهرباء المنتجة من النظام الشمسي يتم استهلاكها محليًا بالكامل تقريبًا في المطعم.
صرّح مسؤول المشروع خوسيه جيريساتي (José Jereissati) بأن التحكم في التكاليف يُعد أحد التحديات الرئيسية في إدارة الأعمال. وقال في مقابلة مع موقع Canal Solar: "في البرازيل اليوم، بغض النظر عن القطاع، يجب التحكم في التكاليف بشكل صارم. سواء كان مطعمًا أو متجرًا أو أي نشاط آخر، التكلفة هي العامل الحاسم. لذلك، فإن المعركة المستمرة لرائد الأعمال هي التكلفة."
نظرًا لعدم توفر مساحة إضافية في مواقف السيارات للتوسع، ولأن سقف المطعم يواجه قيودًا هيكلية، يصعب تنفيذ توسعة في القدرة المركبة للطاقة الشمسية. وأوضح كارلوس دي أكينو غوميز (Carlos de Aquino Gomes)، المدير التجاري ومنسق المشاريع في شركة EBES Solar، هذا القيد. في هذا السياق، بدأ المطعم عملية الانتقال إلى سوق الكهرباء الحرة، مع خطة للجمع بين التوليد الذاتي للاستهلاك وشراء الكهرباء من هذا السوق، كاستراتيجية لإدارة نفقات الكهرباء.
تتعرض مواقف السيارات للظل في أوقات مختلفة من اليوم، وهذه الخاصية أثرت على تكوين النظام. اعتمد الحل على استخدام العواكس الدقيقة، حيث ترتبط كل مجموعة بلوحين أو ثلاثة ألواح، مما يتيح درجة أعلى من التقسيم النمطي (مودولارية) في مواجهة ظروف التظليل المختلفة، ويتيح مراقبة أداء التركيب على مستوى الأجزاء.
كما كان تراكم الغبار على المعدات أحد الاعتبارات عند اختيار المكونات. تعتمد الألواح المستخدمة تقنية الشاشة الكاملة (Full Screen)، التي تساعد على تدفق المياه وتقليل نقاط تراكم الأوساخ. وأوضح غوميز أن مياه الأمطار وحدها تساعد في تنظيف الألواح، وتجنب المناطق شديدة الحرارة التي قد تسبب تشقق الألواح وتقليل الإنتاجية، وهو ما يُعرف بتأثير النقاط الساخنة (Hot Spot). كما روعي في اختيار الألواح سهولة الصيانة، خاصة في ظل ظروف التركيب فوق مواقف السيارات.

صرّحت تيس بيتنكورت (Thais Bittencourt)، مديرة التسويق لأسواق أمريكا اللاتينية في شركة DAH Solar البرازيل، أن التصميم بدون إطار مع تقنية الشاشة الكاملة يجعل عملية التنظيف بسيطة، وهو أمر بالغ الأهمية لمشروع مواقف السيارات الشمسية في فورتاليزا، كما يبسّط صيانة الألواح. وأضافت أن SolarUnit بحد ذاتها مجموعة متكاملة، تضم ألواحًا عالية القدرة بتقنية الشاشة الكاملة وعواكس دقيقة طوّرتها DAH خصيصًا، حيث يمكن للألواح توليد كهرباء إضافية تصل إلى 15%، وهذه النتيجة معتمدة من خلال الاختبارات والشهادات. وأشارت إلى أن "هذا التكامل المصنعي هو بالضبط ما يضمن تحقيق الأداء الأمثل لمشاريع مواقف السيارات الشمسية من هذا النوع."










